В Україні почастішали випадки притягнення до відповідальності водіїв автомобілів, ввезених зі США. Юристи повідомляють «SUV News», що подібна практика вже стала системним явищем на українських дорогах.
За останні роки в Україні стало вкрай популярним завозити так звані «битки» зі Штатів. Старі авто, що побували в ДТП, скуповують на американських аукціонах за копійки і переправляють через океан, після чого ремонтують і ставлять на облік. При цьому багато хто забуває або просто не знає про одну важливу деталь у таких машинах.
У США правила вимагають наявності на автомобілі покажчиків повороту червоного кольору, тоді як в Україні ДСТУ визнають лише жовті «поворотники». Офіційно імпортовані в нашу країну нові машини поставляються вже з урахуванням цієї особливості, але на б/в авто, як правило, ніхто сигнали не змінює.
У підсумку поліція дуже швидко виявляє «американців» за забороненими поворотниками, зупиняє і штрафує водіїв за ч.2 ст.122 КУпАП на 510 гривень. Юристи нерідко домагаються скасування штрафів через суд, проте здебільшого водії просто оплачують стягнення і не оскаржують дії правоохоронців.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…