Categories: Статті

В Україні почнуть штрафувати іноземних водіїв на 120 тисяч гривень

До Верховної Ради України внесли законопроєкт, який передбачає посилення покарання за каботажні перевезення на території нашої країни. Як пише «Авто24», ініціатором документа став уряд, в якому вважають, що чинний розмір стягнень ставить українських перевізників у нерівні умови з іноземцями.

Європейські стандарти проти українського демпінгу

Заступник глави Мінрозвитку Сергій Деркач звернув увагу журналістів на критичну різницю в розмірах штрафів між Україною та європейськими країнами. Українці платять за каботаж у Німеччині майже 833 тисячі гривень, тоді як іноземців в Україні штрафують за те саме порушення всього на 17 тисяч.

Загалом по Євросоюзу штрафи за каботаж не йдуть ні в яке порівняння з українськими. У Чехії та Італії за це доводиться платити по 15 000 євро, у Польщі – 2700 євро. У Франції за каботажні перевезення можна навіть потрапити за ґрати на рік і позбутися транспортного засобу на тиждень.

Зростаюча проблема українського ринку

Минулого року в Україні зафіксовано майже 150 випадків незаконного каботажу, при цьому чиновники звертають увагу, що тенденція до зростання зберігається. Кожне таке порушення супроводжується втратою робочих місць для українців, недоотримання податкових надходжень до бюджету, а також руйнування чесної конкуренції на ринку.

Каботажем вважається перевезення вантажів або пасажирів іноземними компаніями всередині території України без відповідних дозволів. Експерти вважають, що наявна система штрафів створює нерівні умови для вітчизняних та іноземних перевізників.

Перспективи ухвалення закону

В уряді сподіваються, що Рада ухвалить їхній законопроєкт за основу, оскільки він спрямований насамперед на захист українських перевізників. Новий розмір штрафу за каботаж у 120 000 гривень дасть змогу привести національне законодавство до європейських стандартів.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Артем Панченко

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

4 тижні ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

1 місяць ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

2 місяці ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

3 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

3 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

3 місяці ago