Categories: Статті

Вікові обмеження для водіїв в Україні: кому не можна сідати за кермо

Далеко не кожен громадянин України може претендувати на отримання водійських прав тієї чи іншої категорії. Однією з вимог до кандидатів є віковий ценз. «SUV News» нагадує про наявні обмеження для водіїв.

Мінімальний вік для отримання водійських прав

Згідно з чинним законодавством України, право на керування транспортними засобами різної категорії отримують особи, які досягли встановленого віку:

  • Категорії «А» та «А1» (мотоцикли та мопеди) – з 16 років.
  • Категорії «B» і «C» (легкові автомобілі, вантажівки до 7,5 тонн) – з 18 років.
  • Категорії «BE» і «CE» (автомобілі з важкими причепами) – з 19 років.
  • Категорія «D» (автобуси та мікроавтобуси) – з 21 року.

Додатково, для керування транспортними засобами, що вимагають високої кваліфікації, передбачені спеціальні умови. Наприклад, для роботи водієм пасажирського транспорту потрібен не тільки віковий ценз, а й підтверджений стаж водіння.

Чому встановлено вікові обмеження?

За даними МВС України, вікові обмеження введено не випадково. Вони обумовлені:

  • Фізіологічними та психологічними особливостями. Підлітки в 16 років можуть керувати легкими транспортними засобами (мопедами, мотоциклами), однак для керування автомобілем потрібен вищий ступінь зрілості та відповідальності.
  • Необхідністю накопичення досвіду. Керування вантажним транспортом і автобусами вимагає спеціальних навичок і знань, які неможливо набути без попередньої практики.
  • Підвищеними вимогами до безпеки. Пасажирські перевезення та керування великогабаритним транспортом становлять підвищений ризик, тому до таких водіїв висуваються більш жорсткі вимоги.

Чи будуть зміни в законодавстві?

Останнім часом обговорюються можливі зміни у вікових вимогах для деяких категорій водіїв. Зокрема, низка країн Європи вже розглядає ініціативу щодо зниження вікового порогу для водіїв вантажівок в умовах дефіциту кадрів у транспортній галузі. Однак в Україні такі зміни поки що не обговорюються офіційно.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Артем Панченко

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago