Відмова гальмівної системи автомобіля вважається однією з найбільш небезпечних несправностей. На щастя, такі поломки в сучасних автомобілях трапляються надзвичайно рідко. Проте, якщо це раптом станеться, водій повинен знати, як діяти в ситуації аварійного гальмування. Знати основи контраварійного водіння на рівні теорії — це вже перший крок до збереження життя та здоров’я, пише SUVNews.
Слід зазначити, що сучасні автомобілі добре захищені від більшості потенційно критичних збоїв у роботі гальмівної системи. Тому раптова повна відмова гальм дуже малоймовірна. Проте, якщо таке трапиться, бортовий комп’ютер автомобіля почне видавати гучні попереджувальні сигнали, а на панелі приладів загориться лампочка ручного гальма. Визначити повну відмову гальм не складно: у таких випадках педаль просто «провалюється в підлогу», що позбавляє водія можливості знижувати швидкість традиційним способом.
Читайте також: Як не зіпсувати підвіску: 5 головних помилок при проїзді «лежачих поліцейських»
При потраплянні в таку ситуацію водію доведеться вдатися до нетрадиційних методів зниження швидкості. Перш за все, одним із способів є гальмування двигуном. Для цього потрібно поступово знижувати передачу, що дозволить опору силової установки зменшити оберти осей до їх повної зупинки. Як правило, передачі перемикаються кожні 3-5 секунд. Проте, кожна ситуація є унікальною, і водій має самостійно ухвалювати необхідні рішення, орієнтуючись на показники спідометра та тахометра. Важливо пам’ятати, що надто швидке перемикання передач може призвести до «закидання» з наступною втратою керованості автомобіля.
На жаль, гальмування двигуном підходить не для всіх ситуацій. Іноді обставини на дорозі не дозволяють достатньо часу для поступового гальмування. У таких випадках водієві залишається скористатися другим методом — стояночним гальмом. Основна складність цього способу полягає у підвищеному ризику заносу, навіть на сухій дорозі! Тому водій повинен уважно контролювати рух ручного гальма та своєчасно вжити заходів для стабілізації автомобіля. Позбутися «болтання» автомобіля можна, вчасно повернувши кермо в бік заносу. Це допоможе хоча б ненадовго стабілізувати машину. Якщо в автомобілі використовується електронний стояночний тормоз, то для блокування задніх коліс його потрібно зажати, а не натискати один раз.
На завершення хочеться підкреслити, що потенційна поломка гальмівної системи автомобіля — це ще один хороший привід регулярно проходити технічне обслуговування. Слід підтримувати автомобіль у хорошому стані та час від часу перевіряти працездатність хоча б найкритичніших елементів. Також важливо зазначити, що обидва описані вище способи корисно поєднувати: почати з гальмування двигуном, а після зниження швидкості до 25-30 км/год рішуче зупинити автомобіль за допомогою стояночного гальма.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…