Categories: Статті

Як категорично не можна перевіряти рівень оливи: назвали фатальну помилку водіїв

Перевіряти рівень моторної оливи – це важливо для роботи двигуна. Здається, все просто: витягнути щуп, подивитися позначки й поставити його назад. Але навіть у цій справі є свої нюанси, про які варто знати.

Якщо придивитися до щупа, можна помітити, що рівень оливи з одного боку може бути вищим, ніж з іншого. Чому так відбувається, і як зрозуміти, який показник правильний?

Читайте також:

Три функції в сучасних авто, які можуть бути небезпечними

Найближчим часом бензин в Україні подорожчає

Є два способи перевірити рівень оливи в двигуні: чекати, поки на панелі приладів загориться тривожний сигнал, або скористатися щупом. Другий варіант набагато надійніший, адже сигнал з’являється лише тоді, коли рівень оливи вже критично низький.

Багато водіїв, особливо новачків, стикаються з труднощами під час використання щупа. У деяких автомобілях показники на щупі можуть відрізнятися залежно від сторони, на яку дивитися. Це викликає плутанину, адже незрозуміло, якому показнику довіряти.

Різниця в показниках рівня оливи на щупі часто виникає через його кутове положення в картері. Якщо щуп стоїть під нахилом, одна сторона завжди покаже нижчий рівень. До того ж вузький канал для щупа може призвести до спотворення показників, якщо щуп торкається стінок під час витягування. Як же правильно визначити рівень оливи в двигуні?

Перед перевіркою рівня оливи потрібно завести двигун і дати йому попрацювати 15–20 хвилин, щоб олива прогрілася. Потім вимкніть мотор і зачекайте 5 хвилин, щоб олива стекла в картер. Далі витягніть щуп, витріть його чистою тканиною, вставте назад до упору і знову витягніть для перевірки. Для точнішого результату повторіть процедуру кілька разів, повертаючи щуп на 180 градусів, якщо це можливо.

Під час перевірки рівня оливи важливо орієнтуватися тільки на позначки “Min” та “Max”. Ідеально, якщо рівень оливи буде на рівні посередині між ними. Якщо рівень оливи падає нижче “Min”, двигун може не отримувати достатньо мастила, що може призвести до серйозних пошкоджень. Якщо оливи буде занадто багато, це може спричинити високий тиск, що пошкодить сальники і прокладки.

Після 2-3 вимірів можна бути впевненим, що показники на щупі є точними.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Vladislava

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

3 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago