Categories: Статті

Як неправильна перевірка рівня оливи може знищити двигун автомобіля

Правильний рівень оливи в двигуні автомобіля є важливим для його стабільної роботи та тривалого терміну служби. Неправильна перевірка може призвести до серйозних проблем, аж до капітального ремонту двигуна. У цій статті ми розберемося, як це відбувається і які помилки найчастіше допускають водії.

Помилки під час перевірки рівня оливи

Одна з найпоширеніших помилок — перевіряти рівень оливи на гарячому двигуні. Багато водіїв думають, що олива повинна бути гарячою для точної перевірки, але це може дати неправильний результат. Коли олива гаряча, вона розширюється і може показувати вищий рівень, ніж насправді є.

Ще одна помилка — перевіряти рівень на нерівній поверхні.

Ось кілька порад для правильної перевірки рівня оливи:

1. Підготовка автомобіля

– Паркуйте на рівній поверхні: Переконайтеся, що автомобіль стоїть на рівному місці, щоб показання були точними.

– Вимкніть двигун: Перед перевіркою вимкніть мотор і дайте йому охолонути 5-10 хвилин. Це допоможе оливі стекти назад у піддон і забезпечить точний результат.

2. Перевірка рівня

– Відкрийте капот і знайдіть щуп для перевірки рівня оливи. Зазвичай він має яскравий колір, наприклад, жовтий або помаранчевий, і знаходиться близько до двигуна.

– Вставте щуп назад: Вставте щуп назад до кінця і знову вийміть його. Тримайте щуп горизонтально, щоб уникнути стікання.

– Перевірте рівень: Подивіться на позначки на щупі. Рівень оливи повинен бути між відмітками “Min” і “Max”. Якщо рівень нижче “Min”, потрібно долити оливу.

3. Доливання

– Якщо потрібно долити оливу, використовуйте ту, що рекомендована виробником вашого автомобіля. Це важливо для правильної роботи двигуна.

4. Перевірка на надлишок

– Якщо рівень оливи перевищує максимальну позначку, це може бути проблемою. Надлишок оливи може призвести до її спінювання і зниження ефективності. У такому випадку потрібно видалити зайву оливу.

Наслідки неправильної перевірки

Якщо рівень оливи занадто низький, це може спричинити серйозні пошкодження двигуна, такі як перегрів, заклинювання поршнів або пошкодження колінчастого валу.

Якщо ж оливи забагато, це також може створити проблеми, адже надлишок може призвести до спінювання, що знижує ефективність мастила. Внаслідок цього деталі двигуна можуть швидше зношуватися, а також можуть виникнути пошкодження сальників і прокладок.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Vladislava

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

3 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago