Categories: Статті

Як заощадити на моторному маслі без шкоди для двигуна: поради автомеханіка

В умовах постійного зростання цін на автомобільні витратні матеріали чимало власників позашляховиків і кросоверів шукають способи оптимізації витрат на обслуговування. Особливо гостро стоїть питання з моторними оливами, вартість яких за останні два роки значно зросла. Досвідчений автомеханік поділився з «SUV News» цінними рекомендаціями про те, як можна заощаджувати на моторній оливі без негативних наслідків для двигуна.

За словами експерта, ключовим фактором під час вибору оливи є розуміння її основних функцій: змащування деталей, що труться, очищення від відкладень і забезпечення належного охолодження. Високоякісні оливи преміум-класу зберігають свої властивості на пробігах до 15-20 тисяч кілометрів, що повністю виправдовує їхню високу вартість для тих, хто багато подорожує і рідко відвідує сервісні центри.

Однак для більшості автовласників існує розумна альтернатива. Експерт зазначає, що навіть недорогі синтетичні оливи здатні витримувати до 6 тисяч кілометрів без значної втрати своїх характеристик у разі перегріву. Мийні властивості у бюджетних варіантів зберігаються в межах 5 тисяч кілометрів.

«Головна помилка автовласників – це прагнення заощадити, купуючи дешеві мастила, але водночас дотримуючись тих самих інтервалів заміни, що рекомендовано для преміальних продуктів», – підкреслює фахівець.

Оптимальна стратегія економії полягає у використанні доступних за ціною синтетичних олив зі скороченим інтервалом заміни. Рекомендується проводити заміну через кожні 4-5 тисяч кілометрів пробігу. Такий підхід дасть змогу істотно скоротити витрати без ризику пошкодження двигуна.

Експерт категорично не рекомендує використовувати відновлені або очищені відпрацьовані оливи, оскільки їхні експлуатаційні властивості різко знижуються вже після 3 тисяч кілометрів, що може призвести до серйозних проблем із двигуном і дорогого ремонту в майбутньому.

Для власників позашляховиків і кросоверів, які експлуатують свої автомобілі в складних умовах бездоріжжя або за підвищених навантажень, фахівець радить надавати перевагу мастилам середньої цінової категорії і скорочувати інтервал заміни до 6-7 тисяч кілометрів замість рекомендованих виробником 10-15 тисяч.
Грамотний підхід до вибору моторної оливи і визначення оптимальних інтервалів її заміни дасть змогу не тільки заощадити сімейний бюджет, а й продовжити термін служби двигуна вашого автомобіля.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Артем Панченко

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

3 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago