В умовах постійного зростання цін і погіршення добробуту українські автомобілісти постійно шукають способи заощадити на експлуатації своїх транспортних засобів. Одним із рішень нерідко буває купівля вживаних запчастин. Директор станції автосервісу розповів порталу ampercar.com, коли це абсолютно недоречно і навіть небезпечно.
Уживані гальмівні колодки, диски та супорти можуть мати прихований знос, який неможливо точно оцінити візуально. Використання пошкоджених або зношених гальм може бути небезпечним і категорично не рекомендується.
Ці елементи відповідають за порятунок життів в екстрених ситуаціях. Економити на них також не можна. Тим паче, що вживані ремені та подушки нерідко мають сліди зносу та пошкоджень.
Блоки управління, стартери, генератори і датчики чутливі до вологи і перепадів напруги. Перевірити їх справність без спеціального обладнання складно, а несправність може призвести до збоїв у роботі всієї електросистеми автомобіля.
Купівля старих паливних насосів, форсунок, бензобаків, ременів і ланцюгів ГРМ, натягувачів, турбін і зчеплень – великий ризик. Якщо ви зважитеся на їх використання у своєму авто, то будьте готові розщедритися на більш серйозний і дорогий ремонт.
Амортизатори, кульові опори і сайлентблоки зношуються від пробігу і навантажень. Вони можуть здаватися цілими, але при цьому зношені. Це може негативно позначитися на керованості та безпеці.
Свічки запалювання, фільтри, ремені ГРМ, каталізатори та акумулятори – все це має обмежений ресурс і купувати на вторинному ринку не рекомендується. Деякі з витратних матеріалів і зовсім перевірити практично неможливо без розбирання.
За словами фахівця, на «вторинці» цілком можна купувати такі елементи, як кузовні деталі, колісні диски, дзеркала і елементи інтер’єру. Якщо у них гарний зовнішній вигляд і відсутні дефекти, то в цьому немає нічого страшного.
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…