Багато українських автомобілістів щодня проводять значну кількість часу в пробках. При цьому мало хто підозрює, якої шкоди це завдає їхнім автомобілям. Досвідчений автомеханік розповів «SUV News», чим загрожує регулярна їзда в дорожніх заторах, чи є вона небезпечною для двигуна і як захистити силову установку.
На перший погляд може здатися, що повзучий рух по затору є щадним для автомобіля — низькі оберти, мінімальне навантаження. Насправді ж все набагато гірше. Постійні рушання з місця і зупинки призводять до того, що паливо в циліндрах згорає неповністю, що провокує утворення нагару і відкладень в двигуні.
Сажа також осідає в камері згоряння, на свічках запалювання і клапанах, поступово руйнуючи металеві поверхні. Ситуацію погіршує щільність вихлопних газів в заторах — нестача кисню тільки підсилює неповне згоряння палива.
Їзда на холостому ходу провокує прискорену деградацію моторної оливи. Сажа, залишки незгорілого палива, а також підвищена температура руйнують молекулярну структуру лубриканта. В результаті мастило втрачає в’язкість і свої захисні властивості. При цьому зовні масло може виглядати чистим. Крім того, сажа здатна викликати засмічення в тонких масляних каналах, а також потрапляти на лопатки турбіни і в систему рециркуляції вихлопних газів, що призводить до перегріву і поломок дорогих вузлів.
Для якісної роботи каталітичного нейтралізатора потрібна температура понад 350°C. У заторах досягти її нереально, тому відбувається поступове засмічення каталізатора. При підвищенні тиску вихлопних газів можлива деформація сот і руйнування керамічного блоку. Якщо частинки кераміки при цьому потраплять в циліндри, то без капітального ремонту двигуна обійтися не вийде.
Перш за все механік рекомендує дотримуватися регламентних рекомендацій обслуговування силової установки. Міняйте масло частіше, ніж зазвичай, якщо постійно простоюєте в пробках. При цьому лубрикант варто використовувати якісний з високою термічною стабільністю і стійкістю до окислення. Також слід постійно відстежувати стан системи охолодження, вчасно міняти антифриз і своєчасно очищати радіатор від забруднень.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
ТОП-5 вживаних авто, які довго не втрачають у ціні в Україні у 2025-2026 роках: моделі…
Як зрозуміти, що ремінь ГРМ ось-ось обірветься: прості ознаки зносу, коли його перевіряти та чому…
Чому взимку падає тиск у шинах, як правильно їх підкачувати в мороз і чим небезпечні…
Топ-3 бюджетні кросовери для українських водіїв у 2025 році: надійні, доступні в обслуговуванні та пристосовані…
Топ-7 автомобілів, які найкраще підходять для українських доріг у 2025 році. Надійні, витривалі моделі з…
Топ-5 автомобілів, які не підходять для українських доріг у 2025 році. Реальні проблеми, витрати на…