Моторне мастило в автомобілі виробляється з урахуванням потенційно екстремальних умов експлуатації та зберігає свої властивості в найскладніших ситуаціях. Водночас іноді ситуація долає «поріг міцності» і робить мастило не тільки марним, а й небезпечним. Досвідчений моторист розповів «SUV News», за якої температури лубрикант для двигуна може замерзнути.
Він нагадав, що моторні оливи мають різний показник в’язкості, від якого залежить здатність мастила покривати фрикційні елементи захисною плівкою. Температура вносить свої корективи в цей параметр, оскільки на морозі в’язкість зростає, а на спеці – знижується. У підсумку взимку лубрикант може бути занадто густим, а влітку – текучим.
Моторист зазначає, що більшість мінеральних олив застигає за -15 градусів, напівсинтетичні непридатні до використання за -25 градусів, а синтетичні до -40 градусів за Цельсієм. Зрозуміло, запускати мотор за таких температур небезпечно, оскільки застигле мастило може не тільки не змащувати деталі, а й блокувати їх, що призводить до заклинювання двигуна.
Експерт попереджає, що поріг замерзання оливи залежить і від терміну її використання. Старе мастило може замерзати за набагато вищих температур, оскільки вже частково втратило свої властивості.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…