Categories: Автоновини

Чому українські водії переходять на 98 та 100 бензин: назвали причину

Протягом останнього року помітно зросла кількість елітних автомобілів, що призвело до збільшення імпорту в Україну бензину з октановим числом 98 і вище. За період з січня по вересень 2023 року було завезено 20,7 тис. тонн високооктанового палива, що складає 2% від загального обсягу бензинового ринку. Цікаво, що цей сегмент показав зростання на 20% у порівнянні з попереднім роком. Незважаючи на це, загальний обсяг ринку бензину ймовірно скоротиться на 10% в порівнянні з 2021 роком, повідомляє Enkorr.

До 2022 року 67% високооктанового палива постачалося з білоруського Мозиря, а решта 33% – від литовського НПЗ “Мажейкю нафта”. У 2023 році постачання диверсифікувалися, включаючи різноманітні марки нафти. Майже весь обсяг транспортується автомобільним транспортом через західний кордон, при цьому невелика частина (3%) надходить через південний кордон. Високооктанове паливо подолало тривалий шлях до польського кордону, використовуючи морський транспорт в європейські порти, а потім автомобільний транспорт до України.

Мережа UPG стала провідним імпортером високооктанового палива за перші 9 місяців 2023 року, забезпечивши майже 70% усього імпорту (14 тис. т). Далі слідує WOG (1,75 тис. т), Socar (1,3 тис. т), Grand Petrol (0,8 тис. т) та KLO (0,7 тис. т).

Попит на високооктанове паливо зростає внаслідок збільшення кількості елітних автомобілів, що позитивно впливає на продажі на АЗС. Дані групи AUTO-Consulting підтверджують, що кількість дорогих автомобілів, що обкладаються транспортним податком, зросла вдвічі порівняно з 2022 роком та на 37,8% в порівнянні з 2021 роком.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

1 тиждень ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

2 тижні ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

1 місяць ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

2 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

2 місяці ago