Categories: Автоновини

Чи потрібно українцям оформлювати Зелену картку на авто, якщо у водія є статус тимчасового захисту за кордоном

“Зелена карта” є обов’язковим полісом страхування для автомобілів, які виїжджають за кордон з України, оскільки це перевіряється при прикордонному контролі. Цей поліс є аналогом внутрішньої автоцивілки і гарантує захист водія в разі ДТП. Керування транспортними засобами без цього поліса на території країн ЄС фактично заборонено.

Особливості міжнародного автострахування “Зелена карта”:

– Винуватець ДТП з активним полісом не несе фінансової відповідальності перед постраждалими, оскільки компенсацію виплачує страхова компанія, з якою укладено договір.

– Цей поліс є міжнародним і діє на території всіх країн, що є членами угоди “Зелена карта”.

Вартість “Зеленої картки” залежить від типу транспорту (легковий автомобіль, вантажівка, мотоцикл, причіп, автобус) та тривалості перебування за кордоном (15, 30, 60, 90, 180 днів або 1 рік).

Експлуатація автомобіля на українських номерах за кордоном допускається лише при наявності “Зеленої картки”. В іншому випадку автомобілісту загрожує штраф, вилучення посвідчення водія і самостійна оплата збитків в разі ДТП.

Навіть при наявності документів на тривале перебування в конкретній країні, водії повинні мати “Зелену картку” або внутрішню автоцивілку.

Зелена карта може бути оформлена онлайн в Україні з вересня 2022 року. Проте рекомендується друкувати паперовий бланк для уникнення проблем з прикордонним контролем.

Продаж “Зеленої картки” відкритий для тих, хто вже за кордоном. Термін дії поліса починається наступного дня після покупки.

Необхідні документи для оформлення “Зеленої картки” онлайн: внутрішній та закордонний паспорт, техпаспорт на автомобіль.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

3 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago