Categories: Автоновини

Компанія Renault вирішила оновити старий Duster

Renault оновила популярний Duster, акцентуючи увагу на безпеці та дизайні. Третє покоління цього кросовера вже вперше представили в Європі, а в той час, коли відбувалася оновлена локальна версія у Південній Америці під брендом Renault, вона супроводжувалася розширенням базових опцій безпеки та комфорту. Характеристики автомобіля залишилися незмінними, але ціни трошки зросли, тепер початкова комплектація обійдеться в 122 290 реалів (25 тисяч доларів).

Бразильський Renault Duster, зовні та інтер’єром, практично не відрізняється від свого європейського аналога. Тепер кросовер отримав оновлення, аналогічне Dacia: новий фарний дизайн з Y-подібним малюнком та перероблена радіаторна решітка. Дизайн кузовних панелей залишився незмінним, оскільки автомобіль виробляється на місцевому заводі в Бразилії.

Зміни в салоні є більш значущими: в базовій комплектації тепер присутні шість подушок безпеки замість двох. Також змінилася графіка приладів, розмір центрального підлокітника збільшено, а задні пасажири отримали пару додаткових USB-роз’ємів. Різноманітні додаткові опції, такі як позашляховий декор, бездротова зарядка для гаджетів, камери кругового огляду та 17-дюймові диски, доступні в топ-комплектації за 155 690 реалів (32 тисячі доларів).

Технічні характеристики залишаються незмінними: бразильські покупці можуть вибрати між атмосферним 1.6-літровим двигуном (з механічною коробкою або варіатором) та турбомотором об’ємом 1.3 літра (тільки з варіатором). Базовий двигун пристосований до роботи на етанолі. Проте, в цьому сегменті повний привід не пропонується, оскільки він не є популярним серед бразильських покупців.

Оновлення бразильського Renault Duster свідчить про те, що цьому кросоверу не загрожує відставка протягом ближчих трьох років. У той же час новий Duster розпочинає свою експансію, представлена версія під брендом Renault, а в Європі розкрито комплектації та ціни кросовера під маркою Dacia.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

3 тижні ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

3 тижні ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

1 місяць ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

2 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

2 місяці ago