Categories: Автоновини

Нардепи пропонують повернути нульове розмитнення, але не для всіх

Нардепи пропонують тимчасово скасувати ввізне мито, ПДВ та акцизи для імпортних автомобілів, які завозяться для потреб військових. За умови, що закупівлі будуть фінансуватися місцевими бюджетами, це передбачено у законопроєктах №10219 та №10220.

Згідно з проектом №10219, передбачається скасування ввізного мита. У свою чергу, проект №10220 передбачає скасування податку на додану вартість та акцизного податку. Ці пільги застосовуватимуться до транспортних засобів, що закуповуються за рахунок коштів місцевих бюджетів та передаються Збройним Силам України без будь-якої компенсації.

Зокрема, скасування податків стосуватиметься моторних транспортних засобів, розрахованих на перевезення 10 осіб і більше, легкових автомобілів, за винятком конкретних типів кузовів, гоночних автомобілів та моторних транспортних засобів спеціального призначення, крім автобурових та автобетономішалок.

Законопроєкт передбачає, що передача транспортних засобів отримувачам повинна відбутися протягом 45 календарних днів з моменту завершення митного оформлення. У випадку порушення строку або неналежного використання транспортних засобів, платник податків повинен сплатити податок на додану вартість та акцизний податок, які мали бути сплачені при ввезенні.

За пояснювальною запискою, лише минулого року з-за кордону було завезено та передано для потреб військових понад 60 тисяч автомобілів. Цей процес, як правило, відбувається за участю волонтерів та благодійних організацій. Враховуючи короткий термін служби транспортних засобів на фронті, необхідність їх постійного поповнення виправдована, оскільки під час активних бойових дій транспорт часто піддається пошкодженням, які неможливо відновити.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

3 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago