Categories: Автоновини

Нардепи пропонують повернути нульове розмитнення, але не для всіх

Нардепи пропонують тимчасово скасувати ввізне мито, ПДВ та акцизи для імпортних автомобілів, які завозяться для потреб військових. За умови, що закупівлі будуть фінансуватися місцевими бюджетами, це передбачено у законопроєктах №10219 та №10220.

Згідно з проектом №10219, передбачається скасування ввізного мита. У свою чергу, проект №10220 передбачає скасування податку на додану вартість та акцизного податку. Ці пільги застосовуватимуться до транспортних засобів, що закуповуються за рахунок коштів місцевих бюджетів та передаються Збройним Силам України без будь-якої компенсації.

Зокрема, скасування податків стосуватиметься моторних транспортних засобів, розрахованих на перевезення 10 осіб і більше, легкових автомобілів, за винятком конкретних типів кузовів, гоночних автомобілів та моторних транспортних засобів спеціального призначення, крім автобурових та автобетономішалок.

Законопроєкт передбачає, що передача транспортних засобів отримувачам повинна відбутися протягом 45 календарних днів з моменту завершення митного оформлення. У випадку порушення строку або неналежного використання транспортних засобів, платник податків повинен сплатити податок на додану вартість та акцизний податок, які мали бути сплачені при ввезенні.

За пояснювальною запискою, лише минулого року з-за кордону було завезено та передано для потреб військових понад 60 тисяч автомобілів. Цей процес, як правило, відбувається за участю волонтерів та благодійних організацій. Враховуючи короткий термін служби транспортних засобів на фронті, необхідність їх постійного поповнення виправдована, оскільки під час активних бойових дій транспорт часто піддається пошкодженням, які неможливо відновити.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

1 місяць ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

1 місяць ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

2 місяці ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

3 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

3 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

3 місяці ago