Categories: Автоновини

Незабаром стартує жорстка боротьба з водіями-порушниками: штрафувати почнуть з 18 серпня

З 18 серпня в Полтаві вступає в дію новий порядок стягнення штрафів за порушення правил зупинки та стоянки. Відтепер інспектори з паркування, створені міською радою 21 липня, матимуть право штрафувати водіїв за невідповідне розміщення автівок.

До цього інспектори залишали на лобових склах попереджувальні листівки за паркування на газонах, біля смуг для пішоходів чи поряд зі сміттєвими контейнерами. Щодня розповсюджується від 100 до 200 таких попереджень, але з 18 серпня порушників чекатимуть реальні стягнення, пише Суспільне.

Деталі штрафів

Розмір санкцій становитиме від 340 до 680 гривень:

  • 340 грн – за загальні порушення правил зупинки та стоянки;
  • 680 грн – за створення перешкод руху транспорту.

У разі сплати штрафу протягом 10 днів з моменту отримання постанови водій зможе скористатися пільгою – знижкою 50%.

Фотофіксація та подальша процедура

За словами Юрія Жушмана, головного інспектора з контролю за паркуванням, кожне порушення фіксуватимуть не менше ніж чотирма фотографіями з прив’язкою до місця події. Додатково проводитимуться вимірювання спеціальними приладами. Вся інформація передається на центральний сервер інспекції. Якщо водій не сплатить штраф у пільговий термін, матеріали передадуть до Державної виконавчої служби, що може призвести навіть до блокування банківських карток.

Плани щодо розширення інспекції

Начальник інспекції Максим Малько повідомив про намір збільшити штат інспекторів до 10–12 осіб, а в перспективі – розширити відділ до 20 працівників. Для порівняння, у Вінниці в аналогічному підрозділі працюють 25 інспекторів, у Дніпрі – близько 50.

На запуск інспекції з міського бюджету вже витрачено майже 2 мільйони гривень. За планами, ці кошти мають окупитися протягом року за рахунок надходжень від штрафів і впровадження платного паркування.

Тож водіям Полтави варто бути обережними та дотримуватися правил паркування, адже тепер недбалість матиме наслідки.

Вас також можуть зацікавити новини:

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

4 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago