Categories: Автоновини

Оновлений і більш доступний кросовер Skoda Karoq

Skoda тільки-но провела оновлення свого позашляховика Karoq, який конкурує з Nissan Qashqai та Peugeot 3008, але чеський бренд вже переглянув оснащення та комплектації, представивши нову версію свого компактного кросовера MY23.

Оновлений модельний ряд складається з трьох рівнів комплектації та п’яти варіантів двигунів. Моделі Sportline тепер пропонуються з пакетом Skoda Travel Assist Package Plus. Він включає адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, виявлення сліпих зон, розпізнавання дорожніх знаків, асистент утримання в смузі руху та асистент руху в заторах, а також новий порт USB-C на дзеркалі заднього виду для підключення аксесуарів, таких як відеореєстратори.

Також пропонується новий опціональний пакет безпеки, який включає шторки бокових подушок безпеки спереду та ззаду, а також систему захисту екіпажу Crew Protect – це набір автоматичних функцій, що запобігають зіткненню, таких як автоматичне закриття вікон та люка, а також попередні натягачі ременів безпеки.

SE Drive – це початкова комплектація лінійки. Він оснащений 17-дюймовими легкосплавними дисками, сенсорною навігацією з бездротовим Apple CarPlay, новими цифровими приладами, світлодіодними фарами та задніми датчиками паркування.

Модель SE L включає 18-дюймові колеса, хромовані рейлінги на даху та віконні накладки. Серед розкішних опцій – зимовий пакет Winter Pack, який додає підігрів керма та передніх сидінь, а також форсунки омивача з підігрівом. Система безключового доступу, камера заднього виду та передні і задні парктроніки доповнюють модель.

Karoq SportLine залишається топовою комплектацією, і разом зі спортивним виглядом і новими 19-дюймовими колісними дисками пропонує повністю світлодіодні матричні фари, а також пакет світлодіодного освітлення салону і панорамний дах на додаток до стандартної комплектації моделі SE L.

Двигуни включають 1,0-літровий трициліндровий бензиновий агрегат з турбонаддувом потужністю 109 к.с., а також 1,5-літровий чотирициліндровий турбодвигун потужністю 148 к.с. Завершує бензинову лінійку 2,0-літровий двигун TSI потужністю 187 к.с., який передає привід на всі чотири колеса через семиступінчасту автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Валентина Вовк

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

3 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago