Categories: Автоновини

Renault планує випустити електрокар за ціною до 15 000 євро, щоб потіснити китайців

Дочірнє підприємство Renault Group – Dacia підтвердило роботу над компактним електромобілем Evader, вартість якого з екологічними бонусами не перевищить 15 000 євро. Новинка орієнтована на європейський ринок і має скласти пряму конкуренцію китайським маркам. Очікується, що перші поставки почнуться наприкінці 2026 року, повідомляє видання L’automobiliste.

На тлі успіху BYD

Після запуску у Франції моделі BYD Dolphin Surf за 19 990 євро без урахування держпільг, Renault вирішила активізувати власні плани. Evader збиратимуть у Європі, що відповідає стратегії відновлення континентального виробництва після перенесення частини потужностей за кордон.

Платформа й строки розробки

Evader побудують на базі універсальної архітектури AmpR Small, запозиченої у проєкту CMF-B EV, яка вже довела свою ефективність в інших моделях Renault. Завдяки цьому інженерам вдасться скоротити термін проєктування до 16 місяців і оптимізувати витрати.

Конкурентна ціна та умови продажу

З урахуванням державних допоміжних програм Evader коштуватиме менше ніж 15 000 євро, а без бонусів – близько 18 000 євро. Така ціна робить новинку однією з найдоступніших на європейському електроринку. Проте остаточна вартість залежатиме від рівня підтримки субсидіями, які в багатьох країнах можуть змінити або скоротити.

Dacia проти BYD

BYD Dolphin Surf створив справжній ажіотаж у Франції завдяки агресивному маркетингу й привабливій ціні. «Ми відкриваємо нову еру у доступності електромобілів», – заявив голова Renault Лука де Мео. Dacia Spring, попередній бюджетний електрокар бренда, випускається в Китаї й незабаром може поступитись місцем Evader, що отримає європейську збірку, оновлений дизайн та реалістичний запас ходу.

Вам також може бути цікаво:

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago