Categories: Автоновини

Штраф від 17 до 34 тисяч грн: на українських дорогах ловлять водіїв із пасажирами

Водіїв, які перевозять пасажирів без належних дозвільних документів, масово штрафують на українських дорогах. Як повідомляє Укртрансбезпека, чергова перевірка у Дніпропетровській області завершилася складанням протоколу зі штрафом від 17 до 34 тисяч гривень.

Що сталося?

Під час рейду працівники Відділу державного нагляду зупинили легковий автомобіль OPEL, який здійснював перевезення пасажирів на замовлення. У ході перевірки з’ясувалося, що водій не є зареєстрованим підприємцем і не має ліцензії на таку діяльність.

Це є прямим порушенням законодавства про автомобільний транспорт. Відповідно до ч.1 ст.164 КУпАП, на порушника склали адмінпротокол, а розмір штрафу визначить суд. Санкція – від 17 000 до 34 000 грн.

Що каже закон?

Щоб здійснювати перевезення пасажирів на замовлення, водій має:

  • бути офіційно зареєстрованим ФОП або представником юрособи;
  • мати ліцензію на здійснення пасажирських перевезень;
  • виконувати вимоги до технічного стану авто, а також до режиму праці водія.

Що рекомендує Укртрансбезпека?

Інспектори закликають усіх перевізників діяти в рамках закону, не ризикувати фінансами та репутацією. Незаконні перевезення — це не лише адміністративна відповідальність, а й потенційна небезпека для пасажирів, особливо у разі ДТП чи технічних несправностей.

Законодавчі зміни на підході

У Верховній Раді вже зареєстровано законопроєкт №11025, який передбачає посилення контролю над нелегальними перевезеннями, зокрема автобусами. Документ покликаний навести лад у сфері автоперевезень і створити рівні умови для добросовісних перевізників.

Якщо ви перевозите пасажирів — переконайтесь, що маєте всі необхідні документи. Інакше навіть одна поїздка може обійтися у десятки тисяч гривень. А для пасажирів рекомендація проста: обирайте легальних перевізників, які несуть відповідальність за безпеку поїздки.

Вам також може бути цікаво:

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

5 днів ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

4 тижні ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

4 тижні ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

1 місяць ago

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

7 місяців ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

7 місяців ago