Categories: Автоновини

Штрафи до 34 тисяч гривень: які автомобілі під прицілом перевірок

В Україні посилили контроль за ринком пасажирських перевезень: працівники Державної служби з безпеки на транспорті проводять масштабні рейди, аби виявити нелегальних таксистів. Остання перевірка у Львові показала, що проблема торкається багатьох водіїв, які працюють без державної реєстрації та ліцензії.

На чому зосереджуються інспектори

Під час рейдів особливу увагу приділяють власникам сучасних автівок – зокрема TESLA, HYUNDAI, BYD та TOYOTA. Встановлено, що ці автолюбителі перевозили пасажирів за оплату без жодних дозвільних документів, що суперечить пункту 24 статті 7 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності».

Які наслідки чекають порушників

За факт нелегального надання послуг перевезення інспектори склали протоколи за частиною 1 статті 164 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Ця норма передбачає відповідальність за ведення господарської діяльності без держреєстрації чи без повідомлення про її початок.

Суми штрафів

Суд може призначити штраф від 1 000 до 2 000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Тобто порушник заплатить від 17 000 до 34 000 грн. Саме така сувора відповідальність покликана змусити перевізників легалізувати свій бізнес.

Заклик до прозорості

Представники Укртрансбезпеки нагадують: офіційні перевізники проходять регулярні техогляди, сплачують податки та несуть відповідальність за якість послуг. Уникаючи реєстрації та ліцензування, водії завдають шкоди і пасажирам, і легальному бізнесу.

Подальші кроки держави

У Верховній Раді вже зареєстровано законопроєкт № 11025, який передбачає посилення відповідальності для підприємців, що працюють без необхідних документів. Мета ініціативи – зробити ринок пасажирських перевезень більш цивілізованим, безпечним та відкритим для добросовісної конкуренції.

Тож усім водіям, які надають комерційні послуги з перевезення, варто вчасно оформити ліцензію та зареєструвати бізнес, аби уникнути великих штрафів і зберегти репутацію.

Вас також можуть зацікавити новини:

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago