Скільки автомобілів щотижня купують українці на аукціонах США

Чому попит коливається від 800 до 1500 авто, і як це вплине на ціну та пропозицію в Україні у 2025–2026 роках

Український ринок вживаних авто давно залежить від страхових аукціонів США та Канади — Copart, IAAI та інших. Саме звідти надходить левова частка електромобілів, кросоверів та седанів, які через 2–3 місяці з’являються в статистиці перших реєстрацій МВС.

Інститут досліджень авторинку разом із сервісом AutoAstat проаналізували динаміку закупівель за останні 20 тижнів, і результати виявилися показовими: попит є стабільно високим, але різко «стрибає» залежно від свят, податкових рішень та логістичних дедлайнів.

Скільки авто українці купують щотижня на аукціонах США

За даними AutoAstat, у середньому за тиждень українці виграють:

1300–1400 автомобілів

Але коливання значні:

• піки — майже 1500 авто

• провали — до 800 авто

Експерти пояснюють: попит «живе» за своїми законами, і кожен стрибок або падіння має чітку причину.

Що впливає на різкі коливання попиту

Коментує Остап Новицький, експерт Інституту досліджень авторинку:

«Графік нагадує американські гірки, але це не хаос. Кожне зростання й кожне падіння логічно пояснюється або американськими святами, або українською податковою реальністю».

Подія A: День Незалежності США — попит падає

На 27-му тижні кількість куплених авто різко впала.

Причина:

• 4 липня — національне свято США

• аукціони частково закриваються

• логістика «завмирає»

• вибір лотів мінімальний

Українці купують менше просто тому, що немає що купувати.

Подія B: День праці в США — повторний провал

На 36-му тижні спрацьовує аналогічний сценарій:

• Labor Day

• зниження кількості торгів

• менше нових лотів

• частина майданчиків не працює

Це сезонні коливання, які повторюються щороку.

Подія C: Жовтневий «стрибок» — гонка за електромобілями

У 41–42 тижнях ринок виходить на пікові значення — майже 1400 авто.

Чому?

Логістичний дедлайн

Шлях авто зі США до України займає 2 місяці або більше.
Щоб електромобіль прибув до 31 грудня 2025 року, коли ще діє нульове ПДВ, машину потрібно виграти до середини жовтня.

Українці це розуміли й активно скуповували EV саме в цей період.

Подія D: Інформаційна паніка та різке падіння попиту

43–44 тижні — історичний мінімум: 826 авто на тиждень.

Причини:

1. «Вікно можливостей» закрилося

Купувати електромобіль після 20-х чисел жовтня означало гарантовано отримати його вже у січні 2026-го, коли пільга може не діяти.

2. Інфошум про «продовження пільг»

22 жовтня в медіа з’явилася новина, що влада нібито планує продовжити безПДВ-пільги на EV.

За кілька годин профільний комітет це спростував, але:

• частина покупців злякалася й взяла паузу;

• частина — повірила чуткам і вирішила «дочекатися».

Невизначеність обвалила попит до річного мінімуму.

Після 45-го тижня ринок відновився

Емоційний фон знизився, покупці зрозуміли, що розраховувати на пільги не варто, і попит повернувся до стабільного рівня — 1300+ авто на тиждень.

Фокус перемістився з електромобілів на авто з ДВЗ, для яких дата прибуття не має вирішального значення.

Що це означає для українського ринку у 2025–2026 роках

1. Ціни на електромобілі можуть зростати

Якщо пільги закінчаться, імпорт упаде, а попит залишиться високим.

2. На авторинку України у січні–лютому 2026 року очікується «провал»

Авто, куплені в листопаді–грудні 2025-го, прибувають лише у 2026-му.

3. Уживані авто зі США залишатимуться конкурентними

Навіть із ПДВ, бо внутрішній ринок ЄС дорожчає.

4. Сегмент бюджетних авто може «просісти»

Через високу конкуренцію покупці обирають кросовери та електрокари.

5. Ринок залишатиметься дуже чутливим до новин

Будь-які зміни митних правил або навіть чутки можуть створювати різкі стрибки попиту.

Висновок редакції

Українці стабільно купують 1300–1400 авто на тиждень на американських страхових аукціонах, але ринок залишається надзвичайно чутливим до:

• американських свят,

• логістичних дедлайнів,

• новин про пільги,

• податкової невизначеності.

Коливання попиту — не хаос, а прогнозована реакція на зовнішні фактори.
У 2026 році ринок буде змінюватися не менш динамічно, особливо якщо зміниться податкова політика щодо електромобілів.

Зараз читають:

• Штраф 40 800 грн за порушення ПДР: за що найсуворіше карають українських водіїв в 2025 році
• В Україні з початку року у ДТП загинуло 2575 людей: оновлена статистика та ключові причини трагедій
• Терміново перевірте багажник: за відсутність цієї речі поліція штрафує навіть уважних водіїв