Скільки коштуватиме розмитнення електромобіля у 2026 році: експерти назвали точні суми

Пільги на імпорт електрокарів закінчуються 31 грудня 2025 року. Що буде далі — пояснює Інститут досліджень авторинку.

Пільги на електромобілі, що діяли в Україні з 2018 року, фактично створили цілий ринок: від логістики та СТО до зарядної інфраструктури. Але вже з 1 січня 2026 року правила зміняться, інформує SUVNews.

У подкасті «Хроніки економіки» головний експерт Інституту досліджень авторинку Станіслав Бучацький детально пояснив, скільки коштуватиме розмитнення електромобіля у 2026 році та чи збережеться вигода для українців.

Як виникла пільга і як вона змінила ринок

Пільга на імпорт електромобілів з’явилася у 2017 році та почала діяти з 1 січня 2018 року. На той момент в Україні було всього близько 4 000 електрокарів.

Для стимулювання попиту держава тимчасово скасувала:

• ПДВ

• мито

• збір до Пенсійного фонду

Результат перевершив очікування:

• сьогодні в Україні — понад 200 000 електрокарів,

• ринок зарядної інфраструктури зріс у десятки разів,

• імпорт став масовим і доступним.

«Пільга дала ринку старт. Якби її не було — ми б не мали сьогодні такого ринку електромобілів»,
— наголошує Бучацький.

Важливо: не всі компоненти “пільги” були тимчасовими

У публічній дискусії часто змішують поняття, тому варто розділити:

1. ПДВ — єдина тимчасова пільга.

Її дія завершується 31 грудня 2025 року. Якщо парламент не проголосує за продовження (а ймовірність цього експерти називають «дуже низькою»), ПДВ автоматично повернеться.

2. Мито — постійно нульове

Воно закріплене в Митному тарифі України та не має строку дії.
Після 2026 року мито залишиться 0%, як і зараз.

3. Акциз — фіксований і мінімальний

1 євро за кожен кВт·год місткості батареї. Це постійна норма.

4. Пенсійний збір — 0%

При першій реєстрації електромобіля його не сплачують, і ця норма також не тимчасова.

Тільки одне зміниться у 2026 році: ПДВ

Якщо Верховна Рада не продовжить звільнення (що найімовірніше), з 1 січня 2026 року покупці знову платитимуть:

• ПДВ 20% від митної вартості електромобіля з урахуванням акцизу.

І все. Жодних інших змін не буде.

Скільки це коштуватиме: точний розрахунок 2026 року

Приклад: електромобіль вартістю 20 000 євро, батарея 60 кВт·год.

1. Акциз:

60 кВт·год × 1 євро = 60 євро

2. База для ПДВ:

20 000 + 60 = 20 060 євро

3. ПДВ 20%:

20 060 × 0.20 = 4 012 євро

Загальна сума платежів у 2026 році:

≈ 4 072 євро

Це приблизно 20% від вартості авто.

Чи стануть електромобілі дорожчими?

Так, але менш значно, ніж часто пишуть у соцмережах.

Головне: навіть після повернення ПДВ електромобілі залишаються категорією з найнижчим податковим навантаженням серед усіх типів авто в Україні.

Для порівняння:

• дизельні → мають мито, акциз і ПДВ

• бензинові → акциз часто вищий, ніж для EV

• гібриди → складні правила та більший акциз

Електрокари після 2026 року все одно залишаться доступнішими в обслуговуванні і дешевшими у розмитненні.

Що станеться з ринком після 1 січня 2026 року

Експерти прогнозують:

1. Короткостроковий спад імпорту — 20–40%

Це природна реакція після пікових закупівель у 2025 році, коли українці «встигали в останній вагон».

2. Можливе зниження цін на електрокари за кордоном

Менший попит — нижчі ціни на аукціонах у США та ЄС. Це частково компенсує повернення ПДВ.

3. Складність із визначенням митної вартості

Головна проблема — не податки, а оцінка вартості авто митницею, особливо щодо електромобілів із Європи.

4. Стабілізація у другій половині 2026 року

Після розпродажу запасів і звикання до нових правил ринок відновиться.

Чому електрокари в Україні все одно залишаться вигідними

• українці проїжджають 12–20 тис. км на рік — електрокари економлять сотні тисяч гривень на паливі;

• інфраструктура зарядок зросла майже в 10 разів за останні 5 років;

• сервіс EV стає масовим: СТО для Tesla, Nissan, VW ID. та BYD відкриваються навіть у містах обласного значення;

• електрокари залишаються найвигіднішою категорією для ввезення у митному плані.

До того ж Україна рухається у напрямі ЄС, де тренд на електромобільність лише посилюється.

Висновок редакції

З 2026 року розмитнення електромобіля в Україні коштуватиме приблизно 20% від його вартості, але навіть із цими витратами електрокари залишаються найменш обтяжливою категорією.

Повернення ПДВ сповільнить ринок, але:

• імпорт не зупиниться,

• електрокари залишаться вигідними,

• пропозиція та ціни стабілізуються до кінця 2026 року.

Український ринок вже сформований — і навіть податок у 20% його не зупинить.

Зараз читають:

• Техогляд повертається: в Раді готують нові правила для українських водіїв
• Термін – 10 днів, інакше штраф: кому з водіїв в Україні потрібно терміново замінити права
• Штраф 40 800 грн за порушення ПДР: за що найсуворіше карають українських водіїв в 2025 році