З 2025 року водіїв у Польщі чекають нові правила, які можуть призвести до втрати прав. За інформацією vitrina.pl, Міністерство інфраструктури Польщі вже підготувало проект закону, який обіцяє значні зміни у правилах дорожнього руху. Ці зміни стосуватимуться різних категорій водіїв, включаючи початківців, іноземців, порушників правил і навіть водіїв сільськогосподарської техніки. Мета нових правил – підвищення безпеки на дорогах та запобігання серйозним порушенням.
Однією з найзначніших змін, які набудуть чинності в 2025 році, стане посилення штрафів за перевищення швидкості. Водії, які перевищать дозволену швидкість більше ніж на 50 км/год, будуть позбавлені прав на три місяці. Це правило стосуватиметься як міських, так і заміських доріг. Соціально важливі зміни включають:
Відновлення прав залежатиме від дотримання умов, визначених водієві. А якщо водій, не зважаючи на тимчасове вилучення прав, продовжуватиме керувати, він ризикує повністю втратити права.
Читайте також: 8000 гривень штрафу: за що хочуть карати українських водіїв
На даний момент водії можуть пройти курс безпеки дорожнього руху, що дозволяє зменшити кількість штрафних балів на шість раз на шість місяців. Проте заплановані зміни скасовують можливість зменшення штрафних балів за найсерйозніші порушення, які є небезпечними для безпеки дорожнього руху.
Не обійдеться без змін і процедура отримання водійських прав іноземцями, включаючи українських біженців, які прагнуть стати водіями, наприклад, таксистами. Нині іноземці мають чекати 185 днів після прибуття до Польщі, щоб подати заяву на отримання прав. Заплановані зміни передбачають, що іноземці зможуть подавати заяву раніше, проте вони все ще повинні мати статус резидента для отримання водійських посвідчень.
Молоді водії віком 17 років зможуть керувати автомобілем лише в присутності супроводжуючого дорослого протягом півроку або до досягнення повноліття. Супроводжуючий повинен бути здоровим та тверезим. Вимоги до нього: вік не менше 24 років, досвід водіння категорії “B” не менше 5 років, відсутність заборон на керування автомобілями протягом останніх 5 років. Якщо за кермом сидить 17-річний водій, перевірка на тверезість стосується також пасажирів.
Водії, які нещодавно отримали права, підлягатимуть обмеженням протягом 2 років. У цей період їм дозволено рухатися з певними обмеженнями: на автомагістралях та швидкісних дорогах максимально 100 км/год, на звичайних дорогах поза населеними пунктами – 80 км/год, а в населених пунктах – 50 км/год. Також у випробувальний термін водіям заборонено перевозити пасажирів таксі та допустима нульова рівень алкоголю під час керування.
Не обійдеться й без змін для сільськогосподарських тракторів: планується підвищення допустимої швидкості з 30 км/год до 40 км/год. Автори законопроекту аргументують це тим, що сучасні трактори є безпечнішими за старіші моделі.
Зміни також зачеплять і діяльність екзаменаторів з дорожнього руху. Тепер їм дозволять поєднувати проведення іспитів з роботою інструкторів в автошколах.
Отже, нові правила мають набути чинності у 2025 році, після затвердження урядом і Сеймом. Але до кінця березня 2025 року проект закону може бути доопрацьований та обговорений. Важливо слідкувати за цими змінами, адже вони можуть вплинути на всіх водіїв, зокрема й українців.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…