Categories: Автоновини

Українських водіїв будуть карати по-новому за перевищення швидкості

У третьому тижні листопада світовий календар відзначає Всесвітній день пам’яті жертв дорожньо-транспортних пригод – день, який надихає на роздуми. За даними Національної поліції, за перші дев’ять місяців 2023 року в Україні трапилося 17 394 дорожньо-транспортних пригод, що призвели до загибелі та поранення людей. За цей період 2 157 осіб загинули, включаючи 139 дітей, а ще 21 888 отримали поранення. Україна має один з найвищих показників смертності в Європі на дорогах.

Основною причиною смертельних аварій є перевищення швидкості. Незважаючи на існуючі адміністративні покарання, українському законодавству не вдається переконати водіїв у важливості дотримання правил дорожнього руху, стверджують активісти Кампанії “За безпеку дорожнього руху”. Штрафи за перевищення швидкості залишаються надто низькими порівняно з іншими порушеннями правил.

Іван П’ятак, юрист Центру демократії та верховенства права, вказав, що наразі закон рівняє перевищення швидкості до менш небезпечних порушень, таких як неправильна зупинка чи стоянка, і надає однакові штрафи – 340 гривень. Зупинка на смузі для громадського транспорту або несплата за паркування, які здається менш небезпечними, тягнуть за собою більш важкі штрафи, але штрафи за перевищення швидкості залишаються на низькому рівні.

Для забезпечення безпеки на дорогах в Україні необхідно переглянути систему штрафів за порушення правил дорожнього руху. Перше, що потрібно зробити, – це підвищити штрафи за перевищення швидкості, які зараз вважаються одними з найм’якших. Олеся Холопік, директорка Центру демократії та верховенства права, підкреслила, що запобігання смертності на дорогах можливе шляхом вжиття заходів на різних рівнях, включаючи суворі закони, інформаційні кампанії та будівництво безпечної інфраструктури.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

4 тижні ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

4 тижні ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

2 місяці ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

2 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

3 місяці ago