Categories: Автоновини

Українцям нагадали порядок дій водія, якщо його зупинила поліція

Зупинка транспортного засобу зазвичай проводиться поліцейським за допомогою жезла чи жесту рукою. Поліцейський повинен спочатку вказати на автомобіль, а потім вказати місце для його зупинки. Важливо, щоб водій правильно припаркувався, дотримуючись правил дорожнього руху, зокрема “Зупинка й стоянка”, уникайте місць, де зупинка заборонена (п. 15.9 ПДР). Більшість водіїв виконують ПДР України, але не завжди можуть обґрунтувати свої права.

Паркування за вимогою поліцейського виконується відповідно до положень ПДР України, зокрема:

– П.15.1. Зупинка й стоянка транспортних засобів на дорозі проводиться в спеціально виділених місцях.

– П.15.2. У випадку відсутності таких місць зупинка проводиться на правому узбіччі проїжджої частини, як можна ближче до правого краю, щоб уникнути перешкод іншим учасникам руху.

Існує 11 законних підстав для зупинки транспортного засобу, які водій має право знати, включаючи порушення ПДР, ознаки несправності, інформацію про причетність до правопорушень, розшук тощо. Важливо зауважити, що причина “перевірка документів” не є законною підставою для зупинки транспортного засобу згідно із Законом України “Про Національну поліцію”.

Співробітник поліції повинен повідомити водія про причину зупинки та надати докази порушення ПДР, якщо таке відбулося. Якщо час зупинки перевищує 5 хвилин, поліцейський не має права тримати транспортний засіб без складання протоколу. При зупинці водій має право викликати новий екіпаж поліції та повідомити про незаконні дії поліцейського прокуратуру.

У разі зупинки поліцейський повинен назвати свою посаду, спеціальне звання та прізвище. Водій, зі свого боку, повинен пред’явити посвідчення, реєстраційні документи на транспортний засіб та страховий поліс. При цьому необхідно пам’ятати, що пред’явлення документів не означає їх передачу в руки поліцейського, достатньо показати їх для ознайомлення.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago