Categories: Автоновини

В Україні хочуть посилити контроль за окремою групою водіїв

У столиці планують ввести жорсткіші заходи проти водіїв, які порушують громадський спокій гучним ревом двигунів та ризикованими маневрами, передусім дрифтом у межах населених пунктів. Цю ініціативу підтримує Київська міська військова адміністрація, реагуючи на численні скарги киян та високий резонанс від таких інцидентів, повідомляє Today.ua.

Каталізатором змін стали випадки дрифту автомобілів у центрі Києва під час Дня жалоби 18 червня 2025 року. Після цього КМВА звернулася до Патрульної поліції з проханням посилити нагляд за власниками машин із несертифікованими спортивними глушниками та прямоточними вихлопними системами.

Автори законопроєкту № 9564, зареєстрованого у Верховній Раді, наголошують, що в умовах воєнного стану гучний звук таких авто може бути сплутаний із шумом ворожих безпілотників, відволікати сили протиповітряної оборони та створювати додаткову напругу серед населення.

Серед запропонованих нововведень – посилене патрулювання вулиць та зміни до Кодексу про адміністративні правопорушення. Зокрема, планується накладати штраф у розмірі 17 000 грн за керування автомобілем із гучним вихлопом у межах населеного пункту. При повторному порушенні протягом року сума стягнення зросте до 34 000 грн, а водія можуть позбавити права керування до шести місяців.

Нині законопроєкт отримує обговорення в профільному парламентському комітеті перед винесенням на голосування. Власникам автомобілів із модифікованими вихлопними системами радять підготуватися до посиленого контролю з боку правоохоронців у найближчий час.

Вас також можуть зацікавити новини:

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

5 днів ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

4 тижні ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

4 тижні ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

1 місяць ago

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

7 місяців ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

7 місяців ago