В Україні можливо знову заборонять продаж бензину та дизельного палива, які відповідають екологічним стандартам Євро-3 та Євро-4. Відповідну постанову вже розробило Міністерство енергетики.
У березні 2022 року Рада міністрів дозволила продаж моторного палива в Україні, яке відповідає стандартам Євро-3 та Євро-4. Це рішення було прийняте з метою стабілізації цін і запобігання дефіциту бензину та дизельного палива, який загрожував через повномасштабне вторгнення російських окупаційних військ. Це був один із заходів, вжитих Урядом для стабілізації роздрібного ринку пального, і він мав позитивні результати. Вдалося стабілізувати ціни на бензин і дизпаливо, а також ліквідувати дефіцит пального до червня 2022 року.
Спочатку вважалося, що продаж бензину і дизеля з екологічними стандартами Євро-3 і Євро-4 дозволено до завершення війни з російськими окупаційними військами в Україні. Але зараз виникає спроба знову заборонити продаж такого пального, незважаючи на те, що війна з російськими окупаційними військами ще не завершилася.
Міністерство енергетики вважає, що продаж бензину і дизпалива стандартів Євро-3 та Євро-4 не має бути дозволеним в Україні, оскільки ситуація на ринку пального вже стабільна, і всі потреби держави, армії та інших споживачів в бензині та дизпаливі забезпечені.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…