Верховна Рада України у першому читанні ухвалила законопроект №11024 про захист природних заповідників. Про це повідомив міністр захисту довкілля Руслан Стрілець.
«Роками природоохоронні території в Україні використовувалися як парки розваг. Квадроцикли, баггі та мотоцикли стали звичною практикою в туристичних Карпатах. Такі розваги знищують рослини та ґрунт, спричиняють забруднення і лякають диких тварин, особливо під час їх розмноження. Заборона їзди на позашляховиках є цивілізованою практикою, яка діє в багатьох західних країнах з сильними традиціями охорони природи, наприклад, в Ісландії, Чехії, Фінляндії та Норвегії», – зазначив Руслан Стрілець.
Міністр зазначив, що законопроект дозволяє використання транспорту на дорогах загального користування, вулицях населених пунктів, приватних дорогах та для доступу до рекреаційних зон. Для порушників Кабінет Міністрів України пропонує посилити покарання. Ці правила викладені в законопроекті №11309, який змінює статтю 91 Кодексу України про адміністративні правопорушення.
За поїздку по бездоріжжю, яка завдає шкоди довкіллю, передбачено штраф від 8500 до 17000 гривень і конфіскацію знарядь і засобів вчинення правопорушення.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…