Categories: Автоновини

В Україні скасовано частину вимог для продажу вживаних автомобілів

3 січня Президент України підписав важливий закон, який кардинально змінює правила купівлі-продажу вживаних автомобілів. Відтепер автодилери звільняються від обов’язкової реєстрації транспортних засобів на себе, що значно спростить процес оформлення угод, пише hotline.finance.

Як було раніше?

Раніше торгові організації, які купували авто для перепродажу, стикались з численними труднощами внаслідок надмірної бюрократії:

  • Подвійна реєстрація. Кожен автомобіль необхідно було спочатку зареєструвати на себе, а потім — на кінцевого покупця. Це вимагало двох візитів до сервісного центру МВС для кожної угоди.
  • Довідки з військкоматів. Для кожного транспортного засобу дилер зобов’язаний був отримувати дві довідки з ТЦК та СП: одна – при купівлі, інша – при продажу.

Як стало?

З прийняттям нового закону усі ці складні та зайві процедури скасовуються. Тепер автомобілі можна обліковувати як товар для перепродажу, що значно спростить весь процес. Скасована вимога перереєстрації авто на себе, а транспортні засоби оформлюються одразу на кінцевого покупця. Більше не потрібно отримувати довідки із ТЦК і СП, що значно економить час та ресурси.

Подібна практика в ЄС

Подібні програми “спрощеного” перепродажу авто вже давно працюють у багатьох країнах Європейського Союзу, зокрема в Німеччині та Польщі. Це яскраво демонструє, що мінімізація бюрократії та спрощення процедур є важливими кроками для розвитку торгівлі в автомобільному секторі.

Які переваги для ринку?

Скасування обов’язкової реєстрації вживаних автомобілів сприятиме спрощенню бізнес-операцій, що в свою чергу стимулює розвиток легального ринку. Це нововведення дає шанс багатьом автодилерам зменшити час на оформлення угод та знизити витрати на бюрократичні процедури.

Ці зміни з творчою енергією позначаться на ринку вживаних автомобілів, підвищивши його привабливість для споживачів та бізнесу в цілому.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago