За перші п’ять місяців року до України завезли понад 181 тисячу легкових авто – як нових, так і з пробігом. За даними «Укравтопрому» з посиланням на Держмитслужбу, б/в транспорт становив 80% загального обсягу імпорту.
Загалом українці витратили на ввезені машини $2,57 млрд, причому на нові автомобілі припало близько $1,2 млрд.
Пальне та альтернативні приводи
Найпопулярнішими залишаються бензинові моделі – вони становлять 48,5% імпортованих авто. Електромобілі займають другу позицію з часткою 22,1%, дизельні – 20,6%, а гібриди – 8,8%.
Внески до бюджету
Митні платежі від вживаних авто склали понад 16 млрд грн, нові принесли 10,7 млрд грн. Податки з бензинових легковиків перевищили 13 млрд грн, дизельних – 7,7 млрд грн, гібридів – 5,5 млрд грн. Електромобілі поповнили держбюджет на 333 млн грн.
Таким чином, імпорт легкових автомобілів залишається стабільно високим, задовольняючи попит водіїв та генеруючи значні надходження до казни.
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…