Верховна Рада України витратила 2024 року близько 100 мільйонів гривень на утримання 160 автомобілів із парламентського автопарку, хоча реально «живих» із них лише третина. Проєкт Bihus.Info з’ясував, що нардепи дуже рідко користуються службовим транспортом.
Повідомляється, що закон дозволяє депутатам використовувати автомобілі Ради не більше 25 годин на місяць і тільки в межах Києва. Автопарк функціонує за прикладом таксі – депутат може викликати машину і його відвезуть куди потрібно. Але загалом ця «послуга» вкрай неефективна, зізнаються члени парламенту. Через це багато парламентаріїв просто відмовляються від використання таких авто.
Більшість депутатів стверджують, що спокійно обходяться без службового транспорту, що ставить питання про рентабельність величезних витрат на його утримання. Водночас із 2025 року депутати отримують 7500 гривень на місяць на компенсацію проїзду.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…