Український ринок пального може зазнати великих змін через новий законопроєкт №11416-д, який Верховна Рада нещодавно прийняла. Він передбачає, що АЗС повинні платити авансові податки, навіть якщо не продають багато пального. Експерти попереджають, що це може призвести до закриття або переходу в тінь близько третини заправок, особливо в селах.
Якщо законопроєкт ухвалять, вже з 1 жовтня заправки повинні будуть сплачувати великі суми до бюджету. Для великих компаній це не буде великою проблемою, але для маленьких заправок, які працюють у селах і маленьких містах, це може стати катастрофою. Експерти вважають, що такі заправки будуть змушені підвищувати ціни, закриватися або працювати нелегально. В результаті людям доведеться купувати пальне сумнівної якості або їхати на заправку за десятки кілометрів.
Голова Української асоціації скрапленого газу Станіслав Батраченко вважає, що новий закон може призвести до закриття близько 2000 заправок в Україні. Він також вважає, що ці правила вигідні великим компаніям, адже через війну конкуренція на ринку посилилася.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…