Categories: Автоновини

Як отримати перші водійські права: що змінилося для майбутніх водіїв

Ухвалена Кабінетом Міністрів низка рішень кардинально змінює процедуру отримання водійського посвідчення. Тепер майбутні водії можуть складати теоретичний іспит без обов’язкового навчання в автошколі. Нова система передбачає, що кандидати на отримання водійського посвідчення спочатку повинні успішно пройти теоретичний іспит щодо знань правил дорожнього руху. Лише після цього етапу вони можуть розпочинати практичну підготовку.

Окрім того, абітурієнти мають можливість складати практичний іспит необмежену кількість разів протягом двох років.

Новий порядок отримання водійського посвідчення передбачає наступні кроки:

Теорія: Перший етап – складання теоретичного іспиту в територіальному сервісному центрі МВС. Це означає, що особи, які бажають отримати водійське посвідчення, спочатку мають успішно пройти тестування з теорії в зазначеному центрі перед початком практичного навчання.

Практика: Другий етап – відвідування практичних занять в автошколі. Кандидатам слід вивчити навички керування автомобілем під час практичного курсу. Після завершення курсу здійснюється іспит, і складання практичного іспиту в автошколі стає обов’язковим. Сертифікат про закінчення практичної підготовки видаватиметься закладом освіти.

Державний іспит: Третій етап – складання державного іспиту з керування автомобілем. Кількість спроб для практичного іспиту необмежена і можлива протягом двох років з моменту отримання сертифіката про закінчення практичної підготовки в автошколі.

Важливо відзначити, що сертифікат про теоретичну підготовку та сертифікат про закінчення автошколи залишаються дійсними протягом відповідно 1 і 2 років, давши аплікантам в достатньому обсязі часу для успішного завершення процесу отримання водійського посвідчення.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago