Чому почали рипіти двері автомобіля, і як позбутися цієї дратівливої проблеми

Неприємний звук, який сигналізує про справжню причину

Рипіння дверей здається дрібницею, поки не перетворюється на щоденне випробування. Воно може з’явитися на нових авто, на машинах після ДТП і навіть на дорогих преміальних моделях. За даними технічних звітів ADAC, а також досліджень сервісних центрів у ЄС та Україні, більшість випадків скрипів пов’язані не з віком автомобіля, а з неправильним доглядом або зношуванням окремих вузлів.

Ми в редакції SUVNews зібрали найпоширеніші причини рипіння дверей, пояснили, як їх діагностувати, і показали, як вирішити проблему без дорогого ремонту.

Основні причини рипіння дверей

1. Висохла або забруднена гумова ущільнювачка

Це причина номер один, яку називають механіки та експерти WhatCar?
З часом гума втрачає еластичність, пересихає, тріскається або забруднюється пилом. Внаслідок тертя виникає характерний скрип.

Ознаки:

• звук з’являється на нерівностях

• рипіння чути при відкриванні / закриванні

• ущільнювач на дотик сухий і твердий

Рішення:

• очистити ущільнювачі силіконовим очищувачем

• нанести силіконову змазку, гліцерин або спеціальні кондиціонери для гуми

• у холодну пору року використовувати антизалипання, щоб гума не примерзала

2. Зношені петлі дверей

За даними ADAC, це одна з найчастіших причин на автомобілях старше 8 років.

Петлі висихають, мастило вимивається, і металева частина починає тертися об метал.

Ознаки:

• рипіння чітко чути на відкриванні

• двері відкриваються «ривками»

• двері трохи просіли

Рішення:

• змастити петлі літієвим або графітним мастилом

• за необхідності відрегулювати двері

• якщо є люфт — замінити втулки або саму петлю

3. Засох або стерся стопор дверей (check strap)

Це механізм, який фіксує двері у відкритому положенні.
На багатьох автомобілях саме він є джерелом неприємних звуків.

Ознаки:

• металеве клацання або різкий скрегіт при половинному відкриванні

• двері «провалюються», якщо механізм зносився

Рішення:

• рясно змастити вузол густою мастильною пастою

• у разі сильного зносу — замінити деталь

4. Деформація дверей після дрібного ДТП або удару

Навіть легкий удар по порогу або дверях може викликати перекіс.
У таких випадках двері починають тертися об ущільнювач або кузов.

Ознаки:

• рипіння з’являється тільки під час руху

• двері закриваються не з першого разу

• нерівні зазори

Рішення:

• регулювання дверей на СТО

• перевірка геометрії петель

У складних випадках — рихтування або заміна елемента.

5. Сухі або пошкоджені декоративні пластикові накладки

Пластик може рипіти в місцях кріплення, особливо взимку, коли він стискається.

Ознаки:

• рипіння чути не тільки з дверей, а й з торпедо

• звук змінюється залежно від температури

• проблема частіше виникає на бюджетних авто

Рішення:

• обробити стики антискрип-складом

• проклеїти кріплення тонкими шумопоглинаючими прокладками

• перевірити наявність зламаних кліпс

6. Недостатньо затягнуті петлі або фіксатори

Ця проблема зустрічається навіть на нових автомобілях після зняття дверей для фарбування або шумоізоляції.

Ознаки:

• двері ледь помітно люфтять

• металевий призвук при гальмуванні

Рішення:

• підтягнути болти петель

• перевірити затяжку замка та відповідної планки

7. Висохла змазка замків

Замок дверей працює в агресивних умовах.
Коли мастило висихає, метал починає тертися, і виникає скрип.

Ознаки:

• звук при натисканні на ручку

• двері закриваються тугіше

• інколи з’являється металевий хрускіт

Рішення:

• очистити замок від бруду

• нанести графітне або спеціальне мастило для замків

• не використовувати WD-40 як основне мастило (лише як очищувач)

А що в Україні?

Чому двері риплять частіше саме в українських автомобілів

Особливості експлуатації в Україні створюють ідеальні умови для появи скрипів:

1. Велика кількість пилу та бруду

Пил та пісок швидко забивають ущільнювачі й петлі.

2. Різкі перепади температур

Взимку гума твердіє, а пластик стискається — і починаються рипіння.

3. Погані дороги

Постійні вібрації прискорюють знос кріплень та петель.

4. Часте миття взимку

Мийки змивають мастило з дверних механізмів, якщо їх потім не змастити.

5. Багато авто з Європи після дрібних ДТП

Частина машин відновлена неякісно, і двері стоять нерівно.

Як повністю позбутися рипіння: покроковий план

1. Очистити та змастити ущільнювачі.

2. Перевірити петлі дверей і додати мастило.

3. Продіагностувати стопор дверей.

4. Оглянути декоративні накладки.

5. Перевірити регулювання дверей.

6. Змастити замок та фіксатори.

У 90% випадків цього достатньо.

Коли варто їхати на СТО

• якщо двері просіли

• якщо після змазування рипіння не зникло

• якщо машина була після ДТП

• якщо є ознаки зношення петель

• якщо двері закриваються з ударом або люфтять

Висновок редакції

Риплячі двері — це не каприз автомобіля і не дрібниця. Це сигнал про те, що один із вузлів потребує догляду. Більшість проблем можна вирішити самостійно за годину, але якщо запустити ситуацію, невинний скрип може перерости у зношені петлі, перекіс дверей або дорогий ремонт.

Своєчасний догляд за ущільнювачами та механізмами дверей — найкращий спосіб зберегти тишу в салоні і продовжити ресурс автомобіля.

Нашим читачам також цікаво:

• Топ-10 найкращих малолітражок на вторинному ринку
• Має знати кожен водій: речі, які обов’язково мають бути в машині взимку
• Терміново перевірте багажник: за відсутність цієї речі поліція штрафує навіть уважних водіїв