Скрип – це акустичний супровід високочастотних вібрацій, які виникають при ковзанні щітки по склу у несприятливому режимі. Зазвичай основною причиною цього скрипу та писку є зношені склоочисники.
Одним із основних чинників є зношення гумового компонента. Гумовий елемент, коли він зношується, контактує зі склом не вузькою робочою кромкою, а більш широкою поверхнею. Це призводить до збільшеної тертя, що викликає прищільнення щітки до скла і створює неприємний звук. Якщо заміна склоочисників ще не актуальна, можливо варто розглянути заміну лише гумових частин, якщо знайдете підходящий профіль і можливість правильно їх встановити.
Іншою причиною неправильного контакту гуми зі склом є стан каркасу двірника. Зношеність каркасу може спричиняти неправильний кут контакту гуми зі склом, що створює додаткове тертя. У деяких випадках це можна виправити, відремонтувавши виріб, але це залежить від конструкції і стану металевих шарнірів.
Неправильне кріплення щітки до планки повідця також може викликати проблеми. Неправильне кріплення може призвести до коливань щітки та рухів в різних площинах, що спричиняє неприємний акустичний ефект. Можливо варто розглянути використання адаптерів, якщо вони доступні для вашого авто.
Якість склоочисників також грає важливу роль у звуках, які вони видають. Неякісні склоочисники, що виготовлені із поганих матеріалів, такі як жорсткі гумові частини або погані шарніри, можуть створювати неприємний звук. Тут найкраще рішення – купувати високоякісні склоочисники у надійних джерел, де гарантують якість.
Важливо розуміти, що, навіть якщо ви знаєте причину скрипу щіток, виправити ситуацію можна лише у рідкісних випадках, і найбільш раціональним рішенням буде заміна щіток на нові. Нові склоочисники – запорука відмінної видимості і безпеки на дорозі в погану погоду.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!