У час, коли ціни на пальне постійно коливаються, питання економічної їзди стає актуальним як ніколи.
Водії все частіше цікавляться: яка швидкість є оптимальною, щоб знизити витрату пального, але не втрачати в динаміці руху?
Автоексперти наголошують — “їхати повільніше” не завжди означає “їхати економніше”. Насправді існує оптимальна швидкість, за якої двигун працює найефективніше, а витрата пального мінімальна, розповідає видання SUVNews.
Чому швидкість впливає на витрату пального
Витрата пального залежить від трьох основних факторів:
-
Опору повітря — чим вища швидкість, тим більший опір.
-
Оборотів двигуна — на високих швидкостях мотор працює інтенсивніше.
-
Передачі — кожен двигун має “зону ефективності”, де співвідношення крутного моменту і витрати пального найкраще.
Приблизно після 90 км/год витрата пального починає зростати експоненційно, оскільки опір повітря збільшується у квадраті швидкості.
Оптимальна швидкість для різних типів авто
Бензинові автомобілі
Найекономніший режим — від 70 до 90 км/год на рівній дорозі без різких прискорень.
При швидкості 110–120 км/год витрата зростає приблизно на 15–25%, а при 130 км/год — уже на 35–40%.
Дизельні авто
Завдяки високому крутному моменту, дизель найефективніший при 60–80 км/год.
Якщо розганятися понад 100 км/год — витрата зростає, і перевага дизеля в економії втрачається.
Гібриди та електрокари
Електродвигуни найбільш ефективні при 40–70 км/год.
На трасі (понад 90 км/год) електромобіль витрачає енергію значно швидше — запас ходу може скоротитися на 20–30%.
Як змінюється витрата пального зі швидкістю
За результатами досліджень Європейської автомобільної федерації (FIA):
| Швидкість | Середня витрата пального* | Зміна відносно оптимальної |
|---|---|---|
| 50 км/год | 6,0 л/100 км | +10% (через часті зупинки) |
| 70 км/год | 5,2 л/100 км | Оптимум |
| 90 км/год | 5,4 л/100 км | +4% |
| 110 км/год | 6,3 л/100 км | +20% |
| 130 км/год | 7,5 л/100 км | +40% |
* — для середнього бензинового автомобіля з двигуном 1.6–2.0 л.
Практичні поради для економії пального
-
Тримайте оберти на рівні 2000–2500 (для бензину) і 1500–2000 (для дизеля).
-
Не натискайте різко на газ. Плавне прискорення — найефективніше.
-
Плануйте маневри заздалегідь. Гальмування двигуном економить паливо.
-
Слідкуйте за тиском у шинах. Занижений тиск +0,2 бар = +2% до витрати.
-
Не тримайте непотрібні речі в багажнику. Кожні 50 кг додають 2–3% до споживання.
-
Закривайте вікна на трасі. Відкрите вікно при 100 км/год підвищує опір на 5–10%.
В Україні, за даними Інституту досліджень авторинку, середня швидкість руху на міжміських трасах становить 74 км/год, що фактично збігається з оптимальною для більшості авто.
Найбільше пального витрачають водії у великих містах — через затори, короткі поїздки та роботу двигуна на холостих обертах.
За оцінками експертів, лише дотримання оптимальної швидкості дозволяє зекономити до 1,5 літра бензину на кожні 100 км. Для середнього українського водія це близько 10–12 тисяч гривень економії на рік.
Крім того, з 2025 року в Україні активніше розвивається інфраструктура для електрокарів: за офіційними даними МВС, кількість зарядних станцій зросла майже вдвічі, що також стимулює українців до економічнішої їзди.
Висновок
Оптимальна швидкість для економії пального — 70–90 км/год для бензинових авто, 60–80 км/год для дизельних і 40–70 км/год для електрокарів.
Їзда в цьому діапазоні зменшує споживання пального на до 30%, продовжує життя двигуна та знижує викиди CO₂.
Економія починається не на заправці, а з вашого стилю керування.
Нашим читачам також цікаво:
- Як уникнути штрафу за непристебнутий ремінь безпеки: 4 корисні поради водіям
- Скільки часу можна зберігати пальне в каністрах: терміни, умови та небезпеки, про які водії часто не знають
- Як правильно зберігати літню гуму взимку: поради, які продовжать життя шин