Топ-10 найстійкіших до іржі вживаних авто: моделі, що не «сипляться» навіть після років експлуатації
Чому цей рейтинг важливий саме для України?
Україна — один із найскладніших ринків для виживання кузовів автомобілів:
• різкі перепади температур;
• реагенти взимку;
• погана якість дорожнього покриття, що сприяє появі сколів;
• велика частина імпортних авто — із “солоних” регіонів Європи.
Корозія — це не косметична проблема. Іржа «з’їдає» лонжерони, пороги, підрамники та підвіску, що призводить до дорогого та нерентабельного ремонту. Тому покупці вживаних авто у 2025 році все частіше орієнтуються на міжнародні індекси корозійної стійкості, зокрема звіти TÜV, ADAC, AutoBild Krostest, а також статистику українських сервісів.
На основі цих даних — добірка найвитриваліших моделей від редакції SUVNews.
ТОП-10 вживаних авто, які найкраще протистоять корозії
1. Toyota RAV4 (III–IV покоління)
Чому в рейтингу:
-
повний оцинкований кузов;
-
один із найкращих результатів у корозійних тестах AutoBild;
-
на українських СТО майже не мають нарікань навіть при пробігах 300+ тис. км.
Слабкі місця: лише нижні важелі підвіски — з віком.
2. Honda CR-V (III–IV покоління)
Чому в рейтингу:
-
практично не іржавіє при правильному догляді;
-
хороша якість фарбування;
-
у TÜV Report входить у топ за довговічністю кузова.
Слабкі місця: кришка багажника — можливі дрібні «точки».
3. Mazda CX-5 (після рестайлінгу 2015+)
Чому в рейтингу:
Mazda колись славилась слабким ЛКП, але CX-5 нового покоління суттєво змінила ситуацію:
-
товще покриття;
-
більш стійкий ґрунт;
-
у тестах ADAC займає високі позиції.
Слабкі місця: нижній край дверей — бажана додаткова антикорозійна обробка.
4. Lexus RX (III покоління)
Чому в рейтингу:
-
один із найбільш захищених від корозії преміальних кросоверів;
-
відмінна оцинка;
-
високі місця у рейтингах AutoBild Krostest.
Слабкі місця: практично відсутні — навіть рама підвіски тримається довго.
5. Volkswagen Tiguan (I покоління)
Чому в рейтингу:
-
німецька оцинка кузова;
-
хороша якість фарби;
-
в українському кліматі іржа рідко з’являється раніше ніж на 12–15 році.
Слабкі місця: кришка капота та крил — можуть з’являтися сколи.
6. Subaru Forester (SJ)
Чому в рейтингу:
-
якісне ЛКП та ущільнення;
-
підсилена антикорозійна обробка днища;
-
дуже хороші оцінки в AutoBild Krostest.
Слабкі місця: задні арки — краще періодично мити після зими.
7. Mercedes-Benz E-Class W212
Чому в рейтингу:
-
одне з найстійкіших до корозії поколінь E-Class;
-
повна оцинка, висока якість лаку;
-
за даними TÜV, кузовні скарги майже відсутні до 250–300 тис. км.
Слабкі місця: можливий корозійний ріст у зоні дверних ущільнювачів.
8. Volvo XC60 (I покоління)
Чому в рейтингу:
-
шведи традиційно роблять акцент на антикорозійному захисті;
-
висока якість обробки порогів і підвіски;
-
у звітах TÜV потрапляє в топ за кузовною надійністю.
Слабкі місця: нижня частина кришки багажника.
9. Toyota Corolla (E150/E170)
Чому в рейтингу:
-
легендарна довговічність кузова;
-
надзвичайно стійка ґрунтовка;
-
у багатьох екземплярів 10–15 років — мінімальні сліди корозії.
Слабкі місця: домкратні точки — бажано перевірити.
10. Skoda Octavia A7
Чому в рейтингу:
-
повністю оцинкований кузов;
-
хороші результати у європейських корозійних тестах;
-
в Україні рідко має проблеми з іржею, якщо не була битою.
Слабкі місця: нижній край дверей — може з’являтися легкий наліт.
Чому ці моделі «живуть» довше?
За даними ADAC та TÜV, стійкі до корозії авто мають спільні риси:
• повну оцинку кузова;
• якісні ущільнювачі та дренажні канали;
• стійке до сколів покриття фарби;
• конструкцію, яка не накопичує вологу у порогах та арках.
Більшість моделей у списку — японські та європейські авто з високими стандартами виробництва.
Український контекст 2025 року
Через складні зимові умови та інтенсивне використання солі, експерти радять:
-
мити днище і арки після кожної зими;
-
перевіряти дренаж у дверях та кришці багажника;
-
робити антикорозійну обробку кожні 2–3 роки;
-
особливо уважно оглядати авто, привезені з Німеччини, Швеції та Польщі — вони часто мають приховану корозію після реагентів.
Висновок
Корозія — один з найвірніших способів «втратити» гроші після купівлі авто. Але ці 10 моделей показали найкращі результати у реальних тестах і при експлуатації в Україні. Це — найнадійніші варіанти на вживаному ринку 2025 року, якщо хочете їздити довго та без ремонту кузова.
Хочете підготувати аналогічний рейтинг: “ТОП-10 найменш стійких до корозії авто, яких варто уникати”? Напишу у такому ж стилі.
Нашим читачам також цікаво:
- Топ-5 вживаних авто, які краще обійти стороною, щоб постійно не ремонтувати
- ТОП-10 найкращих дизельних двигунів сучасності
- Топ-7 бензинових кросоверів, які служать понад 300 000 км