ТОП-5 надійних бензинових двигунів, які здатні пройти понад 400 000 км без капремонту

При виборі автомобіля багато водіїв насамперед цікавляться ресурсом двигуна. Дорогий ремонт мотора може коштувати половину вартості авто, тому надійність силового агрегату має вирішальне значення. SUV News зібрали рейтинг 5 бензинових двигунів, які при правильному обслуговуванні здатні без проблем відпрацювати понад 400 000 км пробігу.

Toyota 1UZ-FE – легендарний V8, який не вмирає

Об’єм: 4.0 л, потужність 250–300 к.с.

Зустрічається на: Lexus LS400, Toyota Crown, Toyota Soarer.

Чому надійний: чавунні гільзи, міцний блок, ланцюговий ГРМ і простий атмосферний впуск.

Ресурс: при регулярній заміні масла та відсутності перегрівів мотор проходить 500–700 тис. км без капремонту.

Особливість: двигун спроектований з великим запасом міцності для преміальних седанів, що працювали на високих навантаженнях.

Honda K24 – золотий стандарт японських «четвірок»

Об’єм: 2.4 л, потужність 160–200 к.с.

Зустрічається на: Honda Accord, CR-V, Element, Odyssey.

Чому надійний: проста атмосферна конструкція, міцний ланцюговий привід ГРМ, відсутність складних турбін і прямого впорскування.

Ресурс: 450–500 тис. км без серйозних втручань, якщо регулярно обслуговувати і не перегрівати.

Особливість: двигун легко переносить високі оберти, має запас потужності та невибагливий до палива.

Mercedes-Benz M112 – німецький V6, що служить десятиліттями

Об’єм: 2.6–3.7 л, потужність 177–245 к.с.

Зустрічається на: E-Class (W210, W211), ML-Class (W163), S-Class (W220).

Чому надійний: атмосферний, із двома клапанами на циліндр, масивний блок і ресурсний ланцюговий привід.

Ресурс: 450–600 тис. км при своєчасній заміні масла і використанні якісного палива.

Особливість: мінімум складної електроніки, надзвичайно витривалий у змішаному циклі.

Nissan VQ35DE – один із найкращих V6 у світі

Об’єм: 3.5 л, потужність 230–300 к.с.

Зустрічається на: Nissan Pathfinder, Maxima, Murano, Infiniti FX35.

Чому надійний: перевірена конструкція без турбонаддуву, сталевий колінвал, міцні поршні, простий ланцюговий ГРМ.

Ресурс: понад 400–500 тис. км, якщо не зловживати перегрівами та вчасно міняти масло.

Особливість: входить у рейтинг «Ward’s 10 Best Engines» більше 10 років поспіль.

Mazda BP-ZE – японський «мільйонник» у компактному сегменті

Об’єм: 1.8 л, потужність 110–140 к.с.

Зустрічається на: Mazda 323, Protegé, MX-5 першого покоління.

Чому надійний: проста конструкція без наддуву, чавунний блок, мінімум складної електроніки.

Ресурс: 450–600 тис. км, легко переносить часті холодні запуски і «важкі» умови експлуатації.

Особливість: завдяки невибагливості та легкому ремонту його прозвали «вічним мотором» у класі малолітражок.

Вибираючи автомобіль із цими двигунами, ви отримуєте запас міцності на десятиліття. При своєчасній заміні масла, якісному паливі та дбайливій експлуатації ці мотори без проблем перевищують 400 000 км пробігу. На вторинному ринку такі авто завжди користуються попитом і рідко потребують капітального ремонту.

* Цей матеріал написаний виключно в інформаційних цілях і ні в якому разі не є рекомендацією чи спонуканням до покупки конкретних моделей.

Вам також може бути цікаво:

• ТОП-5 дизельних кросоверів, які краще обійти стороною, щоб не жити на СТО
• Оштрафують при першій зупинці: без якого документа водіям заборонено сідати за кермо
• Краще ніж Toyota: досвідчений механік назвав ідеальний вживаний кросовер преміум-класу