Дизельні мотори часто асоціюються з довговічністю. Та серед них є “легенди”, які без капремонту проходять сотні тисяч кілометрів і навіть «живуть» мільйони. SUV News представляє шість найстійкіших дизельних агрегатів, що заслужили статус «вічних», і яких справді варто знати кожному автолюбителю.
1. Mercedes-Benz OM617
Цей легендарний п’ятициліндровий дизель встановлювали на моделі серії W123 у 1970–80-х. Він — одна з найнадійніших серій в історії: більше ніж мільйон кілометрів пробігу — не рідкість.
2. Mercedes-Benz OM602
Успадкував надійність від OM617 і додав сучасності — цей 5‑циліндровий мотор теж часто здолав позначку 500 000 км без капремонту.
3. Detroit Diesel Series 60
Перший у світі дизель із електронним керуванням (DDEC), і один із найвитриваліших у сегменті важких вантажівок. Заводський інтервал капремонту — 500 000 миль (~800 000 км), а надійність лише зросла з досвідом експлуатації.
4. Cummins B-Series (особливо 5.9 та 6.7 л)
Мотор, який встановлювали на сотні тисяч Dodge/Ram, шкільних автобусів та легких комерційних авто з 1984 року. Обидва — 5.9 л та 6.7 л — заслужили славу надійних та “живучих” агрегатів із дуже високим ресурсом.
5. Volvo Modular D5 (2.4 л)
Цей п’ятициліндровий турбодизель поєднує розумну конструкцію та довговічність. Він заслужив репутацію надійного, економного та простого в обслуговуванні двигуна, який проходить сотні тисяч кілометрів без складних втручань.
6. Cummins 5.9 л у Ram 2500/3500 (6.7 л сучасні)
Це не лише потужні, а й надзвичайно витривалі агрегати. Навіть сьогодні на американських хайвеях можна зустріти Ram з пробігом понад 800 000 км — і двигун все ще працює.
Ці шість дизельних двигунів — класика витривалості. Вони служать роками, відмовляючись ламатися, і стають ідеальним вибором для тих, хто цінує довговічність понад усе. Якщо вас цікавлять автомобілі з великим пробігом або плануєте комерційне використання — ці мотори — ваш найкращий вибір.