Купівля вживаного кросовера здається вигідною — більший кліренс, більше простору, зручність у місті та за його межами. Проте не всі моделі однаково надійні, і деякі з них можуть перетворитися на справжню «чорну діру» для бюджету. Автомобільні експерти склали список вживаних кросоверів, які не варто купувати навіть за символічну ціну — через хронічні поломки, дорогий ремонт та вкрай низьку довговічність, пише SUV News.
1. Dodge Caliber (2006–2012)
На перший погляд — компактний кросовер із «брутальним» виглядом. Але в реальності — одна з найгірших моделей у своєму класі за відгуками власників.
Типові проблеми:
- Ненадійна варіаторна коробка
- Слабка підвіска
- Постійні електричні глюки
- Висока витрата пального
Чому не варто брати: запчастини дорогі й рідкісні, особливо для трансмісії. Варіатор ламається вже після 100 000 км.
2. Chevrolet Captiva (2006–2015)
На ринку — приваблива ціна, просторий салон, дизель чи бензин на вибір. Але ця модель не витримує реальної експлуатації без серйозних вкладень.
Проблеми, що виникають найчастіше:
- Ламаються турбіни (дизель)
- Тече масло з кожного стику
- Проблемна АКПП
- Слабке антикорозійне покриття
Що кажуть експерти: після 150 000 км утримання Captiva стає дорожчим за її ринкову вартість.
3. Nissan Qashqai (1-е покоління з 2.0 бензином та CVT)
Qashqai сам по собі — непоганий автомобіль, але тільки не з варіатором. Саме ця комбінація 2.0 + CVT — найпроблемніша.
Найбільші недоліки:
- Варіатор Jatco виходить з ладу після 120 000 км
- Часті перегріви на трасі
- Висока вартість заміни коробки
Чому відмовляються механіки: деякі СТО взагалі не беруться за ремонт варіатора — лише заміна цілої трансмісії.
4. Renault Koleos (1-е покоління, 2008–2015)
Цей кросовер мав стати французько-японською відповіддю на конкуренцію. Але на ділі — дивна конструкція, слабка шумоізоляція та проблеми з якістю збірки.
Типові проблеми:
- Варіатори у версіях з повним приводом
- Слабка антикорозійна обробка
- Вічна боротьба з електрикою
Порада експертів: краще пошукати щось інше — проблем у Koleos більше, ніж переваг.
5. SsangYong Kyron (2005–2014)
Ці моделі спокушають «рамою» та повним приводом. Але в Kyron маса конструктивних недоліків, а якість складання залишає бажати кращого.
Найчастіші поломки:
- Нестабільна електроніка
- Текучі паливні системи
- Вкрай дороге обслуговування підвіски
Мінус: майже відсутній доступ до нових запчастин, слабка підтримка сервісу.
Якщо вам пропонують один із цих кросоверів за привабливою ціною — подумайте двічі. Експлуатація подібних авто може звести нанівець будь-яку економію при купівлі. Високий ризик дорогого ремонту, складнощі з пошуком запчастин і загальна ненадійність роблять їх невигідним вкладенням.
Що радять експерти:
- Завжди перевіряйте історію авто
- Уникайте моделей із проблемною коробкою (особливо CVT)
- Краще купити перевірену японську чи корейську модель, ніж тягнути «валізу без ручки»
Вас також можуть зацікавити новини:
- Назвали топ-5 німецьких кросоверів, які можуть проїхати 500 000 км без ремонту двигуна
- ТОП-3 японські кросовери, які розчарували власників своєю надійністю
- ТОП-5 бюджетних вживаних кросоверів, які дійсно варті своїх грошей на вторинному ринку