Categories: Статті

5 популярних міфів про техогляд, у які досі вірять українські водії

Технічний огляд автомобіля — це не просто формальність, а процедура, що безпосередньо впливає на безпеку руху. Втім, серед українських водіїв досі існує чимало міфів, які призводять до непорозумінь, зайвих витрат або навіть штрафів.

В SUV News зібрали п’ять найпоширеніших хибних уявлень про техогляд і пояснили, чому вірити їм небезпечно.

Міф 1. “Якщо авто нове, проходити техогляд не потрібно”

Багато власників нових машин вважають, що їм можна ігнорувати перевірку технічного стану кілька років поспіль. Насправді ж закон вимагає проходження техогляду у певних випадках, незалежно від віку авто — наприклад, якщо ви плануєте використовувати машину для комерційних перевезень або у разі реєстраційних змін.

Міф 2. “Техогляд — це лише формальність”

Дехто сприймає процедуру як “паперову” перевірку, але сучасний техогляд передбачає реальне тестування гальмівної системи, підвіски, світлотехніки, викидів та інших ключових вузлів. Ігнорування несправностей може призвести до ДТП, навіть якщо автомобіль виглядає справним.

Міф 3. “Досить домовитися — і проблем не буде”

Спроби пройти техогляд “по знайомству” чи купити фальшивий талон — не лише незаконні, але й небезпечні. Водій, який виїжджає на несправному авто, наражає на ризик себе та інших учасників руху. Крім того, штрафи за підробку документів значно перевищують вартість офіційної перевірки.

Міф 4. “Можна зробити техогляд будь-де”

Лише акредитовані СТО мають право проводити офіційний техогляд. Результати перевірки у несертифікованих сервісах не внесуть у державний реєстр, а документ вважатиметься недійсним.

Міф 5. “Якщо авто не їздить, техогляд не потрібен”

Якщо автомобіль стоїть у гаражі та офіційно не знятий з обліку, вимоги щодо техогляду все одно залишаються чинними у передбачених законом випадках. Інакше під час відновлення експлуатації можуть виникнути проблеми з реєстрацією чи страховкою.

Техогляд — це не бюрократична перепона, а важливий інструмент контролю безпеки на дорогах. Знання реальних вимог допоможе уникнути штрафів, непередбачуваних поломок і зберегти життя.

 

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

3 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago