Раніше багато автомобілів мали двигуни, які могли працювати до мільйона кілометрів без проблем. Але зараз виробники майже перестали використовувати такі двигуни і перейшли на більш швидкозношувані варіанти. Експерти вирішили дізнатися, чому ці надійні мотори більше не використовуються.
Сьогодні мотори автомобілів більше навантажені через різні функції для комфорту, такі як кондиціонер і підігрів крісел. Ці опції працюють постійно, що призводить до швидшого зносу деталей двигуна, таких як поршні, колінвал і підшипники. Через це ресурс двигуна значно зменшується.
Більшість покупців обирає легші автомобілі з хорошою розгінною динамікою. Тому виробники замінили чавунні двигуни на алюмінієві. Турбонаддув покращує динаміку, але знижує ресурс двигуна. Турбіна служить близько 120-130 тисяч кілометрів, а ресурс блоку циліндрів зменшується до 250-270 тисяч кілометрів.
Є ще одна причина. Сучасні мотори працюють при дуже високих температурах, які можуть досягати 100 градусів і більше. А старі двигуни, які могли пройти мільйон кілометрів, рідко працювали при температурах вище 85 градусів за Цельсієм.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…