Раніше багато автомобілів мали двигуни, які могли працювати до мільйона кілометрів без проблем. Але зараз виробники майже перестали використовувати такі двигуни і перейшли на більш швидкозношувані варіанти. Експерти вирішили дізнатися, чому ці надійні мотори більше не використовуються.
Сьогодні мотори автомобілів більше навантажені через різні функції для комфорту, такі як кондиціонер і підігрів крісел. Ці опції працюють постійно, що призводить до швидшого зносу деталей двигуна, таких як поршні, колінвал і підшипники. Через це ресурс двигуна значно зменшується.
Більшість покупців обирає легші автомобілі з хорошою розгінною динамікою. Тому виробники замінили чавунні двигуни на алюмінієві. Турбонаддув покращує динаміку, але знижує ресурс двигуна. Турбіна служить близько 120-130 тисяч кілометрів, а ресурс блоку циліндрів зменшується до 250-270 тисяч кілометрів.
Є ще одна причина. Сучасні мотори працюють при дуже високих температурах, які можуть досягати 100 градусів і більше. А старі двигуни, які могли пройти мільйон кілометрів, рідко працювали при температурах вище 85 градусів за Цельсієм.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…