Categories: Статті

Чи варто регулювати зазори клапанів без гідрокомпенсаторів: поради від механіка

Щоб бензиновий двигун працював добре, потрібно правильно налаштувати теплові зазори в клапанному механізмі. Це допомагає отримати правильну паливну суміш і кращу продуктивність двигуна. Водії часто сперечаються, чи потрібно регулювати ці зазори в моторах без гідрокомпенсаторів. Досвідчений механік дав відповідь на це питання.

За словами експерта, неправильна висота відкриття клапана викликає характерні проблеми, які проявляються як стуки в двигуні. З часом це призводить до зносу кулачків розподільчого валу. Також, через порушення процесу формування паливної суміші знижується потужність двигуна, збільшується витрата палива та можуть виникати інші перебої в роботі мотора.

Якщо в двигуні немає гідрокомпенсаторів, виробники радять власникам вручну регулювати зазори через певний пробіг. Для різних моделей це може бути від 30 до 100 тисяч кілометрів, в середньому – кожні 50-80 тисяч кілометрів.

Навіть якщо є гідрокомпенсатори, автовласникам не варто розслаблятися. Зазори все одно треба періодично перевіряти, бо гідрокомпенсатори теж можуть ламатися.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Vladislava

Recent Posts

Як прихована функція автомобіля допомагає уникати небезпек на нічній дорозі

Багато водіїв стикалися з тим, що вночі яскраве світло фар машин позаду заважає керувати авто.…

5 години ago

Як зберегти двигун, якщо закипів антифриз: поради водіям

Закипання антифризу — це досить поширена проблема, яка може трапитися в будь-який момент. Особливо якщо…

6 години ago

Як зняти стрес після годинного стояння в заторі: 7 ефективних методів

Експерти запропонували сім способів, як зняти стрес після годинного стояння в пробках без алкоголю. Ось…

7 години ago

У Києві засвітився найбільший і найдорожчий кросовер Lexus

У Києві зняли новий Lexus TX 2024. Це топовий кросовер преміального бренду Toyota, який недавно…

8 години ago

Чому двигун внутрішнього згоряння у гібридах може зношуватися швидше

Гібридні автомобілі, на відміну від повністю електричних, дають більше свободи, бо, коли заряд батареї закінчується,…

8 години ago

Капоти у американських автомобілях можуть зменшитися: подробиці

Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) пропонує змінити дизайн передньої частини автомобілів, включаючи капоти та…

9 години ago