Є поширена думка, що помірне водіння продовжує термін служби автомобіля, зокрема двигуна. Але насправді це не завжди так. Іноді їзда на високих обертах може бути корисною для авто з кількох причин. Коли двигун працює на низьких оборотах, навантаження на нього збільшується, тому що масло не циркулює так добре, як при високих обертах. Це може призвести до проблем з маслом, що в свою чергу негативно впливає на важливі частини двигуна.
Читайте також:
Через які забруднення кузов автомобіля починає іржавіти
Чому досвідчені водії раніше тримали сіль в автомобілі
Також при їзді на низьких оборотах збільшується навантаження на важливі деталі двигуна, такі як кривошипно-шатунний механізм. Це може прискорити їх знос і навіть призвести до поломки вкладишів колінвала. Це стосується переважно машин, які вже проїхали понад 50 тисяч кілометрів, а не нових автомобілів. Тому, щоб уникнути швидкого зносу, важливо час від часу натискати на педаль газу до упору.
Зрозуміло, що не потрібно постійно їздити на високих оборотах, але інколи корисно збільшувати їх до червоної зони. Це допомагає очищати камери згоряння та запобігати утворенню нагару на свічках запалювання. Крім того, таке “прожарювання” допомагає продувати турбіну, якщо ваш автомобіль має турбований двигун.
Після таких дій двигун може перестати мати нерівні оберти, краще утримуватиме тягу на різних швидкостях і легше запускатиметься в холодну погоду. У цьому випадку стрес для двигуна не є шкідливим, а навпаки, має відновлювальний ефект.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!