В Україні багато автомобілістів мають звичку викручувати кермо до упору під час паркування. Робиться це для того, щоб уникнути викрадення та евакуації авто, а також щоб убезпечити себе від наїзду сусідніх машин. Однак у цієї звички є зворотний бік. Досвідчений автомеханік пояснив «SUV News», чому викручувати кермо і кидати його в такому положенні небезпечно.
За словами фахівця, подібна поведінка призводить до передчасного зносу компонентів рульової системи. Особливо це шкідливо для автомобілів з гідропідсилювачем керма. Залишення керма в крайньому положенні надовго призводить до того, що на механізм виявляється позамежне навантаження. Механік попереджає, що нерідко така помилка призводить до розриву сполучних шлангів.
Майстер зазначає, що короткочасне перевантаження гідропідсилювача є нормальним явищем і жодних серйозних проблем не несе. Якщо ж у результаті тривалої стоянки з викрученими колесами виникають неполадки, механік рекомендує виконати просту процедуру. Виверніть кермо в інший бік. Це дасть змогу знизити тиск у системі й уникнути розриву шлангів.
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…