Сьогодні багато автомобілів на українському ринку поставляються з варіатором. Цей вид трансмісії ставиться як на преміальні моделі авто, так і на більш поширені бюджетники. Його цінують за комфорт і компактність, проте досвідчені автомеханіки ставляться до варіаторів скептично. Фахівець зі стажем розповів “SUV News“, чому водіям варто остерігатися купівлі машин із такою КПП.
За його словами, виробники ставлять варіатори на автомобілі все частіше, щоб здешевити їхню загальну вартість. Цей тип трансмісії дешевший, але в цьому є свої мінуси. Як правило, варіатори зношуються швидше, а їхній ресурс значно менший, ніж у інших КПП.
Механік наголосив, що варіатори нерідко ще більш крихкі, ніж звичайні «автомати». Перенавантажувати їх категорично не рекомендується. Це особливо актуально для великих міст, де щільний трафік і потрібне постійне гальмування/прискорення. Найкраще варіатори підходять для їзди за містом, де можна спокійно рухатися в одному режимі довгий час
Окремо фахівець звернув увагу на особливості обслуговування і ремонту варіаторів. Взимку їх потрібно прогрівати набагато довше, ніж традиційний «автомат», інакше виникає ризик передчасного зносу. Ремонт же пошкодженої коробки іноді настільки складний і дорогий, що простіше купити нову КПП.
Японський преміальний автобренд Lexus має великі проблеми із залученням молодої аудиторії. Такого висновку дійшли аналітики…
Німецький автоклуб ADAC провів власне дослідження, спрямоване на порівняння надійності електромобілів та машин з ДВЗ.…
Японський автовиробник Mazda офіційно підтвердив, що її новий двороторний двигун уже практично готовий до серійного…
Набуття чинності нового закону про обов'язкове страхування автоцивільної відповідальності (ОСЦПВ) призвело до значного подорожчання послуг…
Європейський парламент спростував інформацію, що з'явилася раніше, про намір ухвалити новий закон про заборону на…
Стрімке поширення штучного інтелекту створює загрозу для страхових компаній по всьому світу. Як пише Express,…
