Зимові умови експлуатації автомобіля сильно відрізняються від літніх, зокрема і в тому, що стосується запуску двигуна. Навіть, здавалося б, невелика помилка може призвести до фатальних наслідків. Досвідчений моторист розповів «SUV News», що в жодному разі не можна робити в мороз під час спроби завести мотор.
Перш за все, фахівець категорично не рекомендує одразу починати крутити стартер після того, як ключ вставлено в замок запалювання. Слід злегка провернути ключ, але не до кінця. У такому положенні потрібно потримати його кілька секунд, щоб електронний блок управління зміг провести попередню діагностику і зчитати інформацію з датчиків для подальшого приготування паливо-повітряної суміші оптимальної якості. Оскільки взимку вологість повітря і насиченість його киснем може відрізнятися, то і параметри запалювання можуть бути іншими.
Якщо ви запускаєте взимку авто на «механіці», то стежте, щоб зчеплення було витиснуто в цей момент повністю. Це дає змогу розвантажити стартер, якому не потрібно крутити ще й колінвал у застиглому від морозу маслі.
У ситуації, коли двигун не запускається з першого разу, намагатися «допомогти» йому шляхом натискання на педаль газу, не варто. Ви ризикуєте залити свічки запалювання. Крім того, не можна занадто довго крутити стартер, оскільки є ризик пошкодити його і суміжні агрегати. Якщо він не запускається 2-3 рази, то потрібно шукати причину в інших факторах.
Прогрівати двигун у мороз хоч і потрібно, але вже немає необхідності робити це по 10-15 хвилин. Для сучасного мотора вистачить 3-5 хвилин на прогрів. Поки агрегат не прогріється до оптимальної температури, підвищувати оберти вище позначки 2500 також не варто.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!