Багато українських водіїв мають звичку відтягувати поїздку на АЗС до останнього, продовжуючи їздити на залишках палива навіть після загоряння відповідної лампочки на приладовій панелі. Видання AutoSwiat з посиланням на коментар досвідчених автомеханіків пояснило, чим це небезпечно.
За словами фахівців, низький рівень пального позбавляє бензонасос у паливному баку необхідного охолодження та змащення, що прискорює його знос. Якщо агрегат перегріється, то це може призвести до його повної відмови. Заміна насоса обійдеться вам У разі перегріву можлива подача повітря в систему – це різко знижує ресурс насоса. Вартість його заміни – від кількох тисяч до кількох десятків тисяч гривень.
Ба більше, у разі заклинювання насоса металева стружка з нього може потрапити в систему подачі палива. Тут уже під загрозою опиняться форсунки і насос високого тиску. Це ще кілька десятків тисяч гривень.
Експерти радять не доводити ситуацію до того, що в баку залишиться менш як чверть пального. Це дасть змогу продовжити термін служби паливної системи і вберегти себе від дорогого ремонту.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!