Багато українських водіїв мають звичку відтягувати поїздку на АЗС до останнього, продовжуючи їздити на залишках палива навіть після загоряння відповідної лампочки на приладовій панелі. Видання AutoSwiat з посиланням на коментар досвідчених автомеханіків пояснило, чим це небезпечно.
За словами фахівців, низький рівень пального позбавляє бензонасос у паливному баку необхідного охолодження та змащення, що прискорює його знос. Якщо агрегат перегріється, то це може призвести до його повної відмови. Заміна насоса обійдеться вам У разі перегріву можлива подача повітря в систему – це різко знижує ресурс насоса. Вартість його заміни – від кількох тисяч до кількох десятків тисяч гривень.
Ба більше, у разі заклинювання насоса металева стружка з нього може потрапити в систему подачі палива. Тут уже під загрозою опиняться форсунки і насос високого тиску. Це ще кілька десятків тисяч гривень.
Експерти радять не доводити ситуацію до того, що в баку залишиться менш як чверть пального. Це дасть змогу продовжити термін служби паливної системи і вберегти себе від дорогого ремонту.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…