З 1 травня в Україні почали додавати до бензину біоетанол, що призвело до масових маніпуляцій з паливом на українських АЗС. Як повідомляє УНІАН із посиланням на експерта паливного ринку Дмитра Леушкіна, заправлятися на малих станціях може бути небезпечно.
«Не раджу заправлятися на малих АЗС. Практично на всіх таких станціях зараз немає якісного пального. Важко сказати, що саме ви там заправите», – наголосив Леушкін.
Експерт пояснив, що великі мережі були готові до нових вимог законодавства і заздалегідь уклали контракти на постачання якісного біоетанолу з-за кордону. Водночас невеликі заправки опинилися в скрутному становищі.
Леушкін заявив, що такі АЗС часто використовують звичайний спирт замість біоетанолу, намагаючись формально відповідати вимогам закону. Не додавати його зовсім вони не можуть, оскільки ризикують отримати великі штрафи від відповідних органів.
«Зараз екологічна інспекція отримала вказівки проводити перевірки. Вони складають протоколи і накладають штрафи. Це все ще буде проходити через суд, і остаточна виплата може відбутися тільки до кінця року», – каже експерт.
Леушкін прогнозує, що ринок стабілізується протягом кількох тижнів. У зв’язку з цим він закликає українських водіїв уникати дрібних АЗС щонайменше до кінця травня. При цьому експерт підкреслює, що вимог закону дотримуватимуться всі гравці на ринку, оскільки їм це вигідно. Адже нові стандарти передбачають наявність у бензині щонайменше 5% спирту, а насправді в пальне можна додати і 30% етанолу.
Важливо розуміти, що використання неякісного палива може призвести до серйозних наслідків для автомобіля: засмічення паливної системи, зниження потужності двигуна, підвищеної витрати і навіть виходу з ладу паливного насоса. Особливо небезпечні сурогати з високим вмістом спирту, які можуть викликати корозію металевих частин паливної системи і руйнування гумових ущільнювачів. Все це вимагає дорогих вкладень на ремонт і обслуговування автомобіля.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!