Багато автомобілістів рано чи пізно стикаються з проблемою запуску двигуна, особливо в холодну пору року. Ви намагаєтеся завести машину, а у відповідь лише клацання і миготіння приладової панелі. Перш, ніж поспішати по допомогу до автомеханіка, експерти видання Interia рекомендують перевірити один малопомітний елемент під капотом.
Зокрема, водіям варто оглянути клеми акумуляторної батареї на предмет забруднення або окислення. Більшість автомобілістів просто не звертають уваги на цю дурницю, проте вона може суттєво вплинути на процес запуску двигуна. За слабкого контакту між АКБ і проводкою призводить до падіння напруги і порушує стабільну подачу струму до стартера. У довгостроковій перспективі ця проблема загрожує виходом з ладу як стартера, так і генератора.
Рішення – елементарне:
- відключіть акумулятор (спочатку мінус);
- обробіть клеми пастою з води і соди;
- почистіть щіткою, просушіть і, якщо є бажання, змастіть вазеліном;
- підключіть знову, починаючи з плюса.
На цю процедуру піде не більше 10 хвилин, зате ви будете впевнені, що проблему усунуто. Експерти рекомендують повторювати її раз на 3-4 місяці, особливо перед зимою і влітку. Ігнорування ж проблеми може призвести до витрат у десятки тисяч гривень.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!